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ココで 4輪ダブルウイッシュボーンサスとか
4WSとか デートカーならハイクオリティオーディオは欲しいところですね。ミズスマシのように曲がるクルマとまた言われてみたい。
クラウン+Z÷2
トヨタの車と言われても全く違和感ない・・・
あの独創的なデザインはどこへ行ったのか。これでは増々ホンダは尻すぼみ。
最近の車は安全規定の変更でボンネットが高くなり、ちょっとバランス悪い感じがする。これを何とかして欲しい。エンジンを傾けて空間を確保してボンネット低くする事は可能じゃないか？あとはAピラーの部分でルーフが一番高く、スッとテールに向かって下がっていくデザインが多い。GT-Rしかり、現行Zしかり。空力的にはこれがベストなのかも知れないけれど、横から見ると「三角おにぎり」みたいで、何か不格好に見えちゃう。同じZでもフェアレディZなんか、ルーフが一瞬地面と並行の部分があって、そこからゆるやかにテールに向かって流れていったんだけど、個人的にはこんなデザインが好きなんだよね。なんかトヨタ８６と大差ない感じがする。
う～～～ん、まぁカッコいいけど横から見たら全くＺでは？
なんかホンダらしさが感じられない、嫌いじゃ無いですよ?