ダイハツが「速い軽ハッチバック」公開！コペンの「ターボ×5速MT」搭載!? “最強の軽”なぜ登場？「凄いミライース」市販化はどうなる？

ターボエンジンと5速MTを搭載するレース仕様のダイハツ「ミライース（ミライースターボ）」

レース仕様のダイハツ「ミライース（ミライースターボ）」とD-SPORT Racing Team

D-SPORT Racing Teamのゲストドライバーの国沢光宏氏（モータージャーナリスト）

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1件のコメント

アサクラ

2024.8.14 12:36

返信

ミライースXX的な名前になるのかな？
ダイハツが失敗したのは、L275のカスタムに、マニュアル車の設定を外した事。
この時期はまだ、オートマよりマニュアルの製造コストが安いのだから生産ラインを残しておけば、すんなりと発売まで一気に進めたんだろうな。
L250SアヴィでＪＢエンジンの4WDターボが出た時は、ダイハツの本気を感じたけど…
レースで出したくらいじゃ、今の時代に市販化はしないだろうね。