ホンダ「新型プレリュード」25年頃に登場へ “22年ぶり復活”する「スペシャリティモデル」 そもそもどんなクルマだった？ 5世代に渡る歴史とは
「ジャパンモビリティショー 2023」で世界初公開されたホンダ新型「プレリュード コンセプト」。約22年ぶりに車名が復活しましたが、そもそも歴代モデルはどのようなクルマだったのでしょうか。
最新記事
- 本体35万円！ ホンダの「“超”コンパクトスポーツカー」がスゴい！ 全長3.4m×「600キロ切り」軽量ボディ！ 画期的素材でめちゃ楽しそうな「現存1台」車とは
- 日産「新型ラグジュアリーSUV」世界初公開！ 斬新「紫」内装＆オラオラ「ゴールド」アクセントで超カッコイイ！ ド迫力エアロもスゴイ「QX60C」中国に登場
- WRC最終戦「ラリージャパン2024」開幕！ 日本勢の「TGRチーム」活躍に期待！ 会場はすごい熱気に！ 高橋プレジデントや太田実行委員長が語る！ 今大会の「見どころ」は？
- 約148万円！ スバル新型「軽ワゴン」発表！ “水平対向”じゃないエンジン＆スライドドア搭載！ ”大開口“実現の「シフォン」が販売店でも話題に
- 約270万円！ ホンダ新型「“4.8m級”セダン」登場に反響多数！ 斬新「光るボンネット」採用の「“迫力”顔マシン」に「近未来的」の声！ 天井はほぼガラスな“超開放感”内装もスゴイ「L」中国で発売し話題に
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
4代目プレリュードのSi VTECに搭載されたH22Aエンジンは220ではなく200PSです
この度はご指摘ありがとうございます。修正いたしました。
ホンダは発表から発売まで時間かかり過ぎ、NSXもこれで失敗。発売時には時代遅れになってるよきっと。