なぜ？ 圏央道「4車線化」に遅れ 道の駅隣接の「新PA」も難航 千葉でPA追加計画が進化中
第3回圏央道（千葉県区間）休憩施設調整会議が開催。この中で神崎PA（仮称）や同PA付近の4車線化事業で遅延が生じているといいます。どのような事情があるのでしょうか。
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