外環道千葉区間の「経済効果」がデカい! 開通5年で首都高C2は交通量3割減 今後はJCT強化へ

外環道の三郷南IC~高谷JCT間(千葉区間)と並行する国道298号が開通して5年がたちました。どのような効果がもたらされたのでしょうか。

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