日産が発売した「軽を超えたサクラ」…なぜ人気? 登場から約1年経って受注増の理由とは 2023.04.15 Peacock Blue K.K. コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: 日産, サクラ, EV/PHEV, 軽自動車 日産は2022年6月16日に日産として初となる軽規格の電気自動車「サクラ」を発売しました。約1年経った2023年4月に入り受注が増加傾向にあるといいますが、その理由とはどのようなものなのでしょうか。 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日本の伝統美を感じさせる「水引」からインスピレーションを受けたデザイン 日産のEV第三弾は軽自動車! 新型「サクラ」は軽規格を超えたクルマだった? 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 日産新型軽自動車「サクラ」 一充電の航続距離(WLTCモード)は180kmだが、軽自動車ユーザーにとっては十分なレベルといえる 日産の新型軽EV「サクラ」は軽自動車を超えたクルマだった? 日産の新型軽EV「サクラ」は軽自動車を超えたクルマだった? 日産 新型軽EV「サクラ」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 トヨタの小型EV「C+pod」 記事ページへ戻る あなたにおすすめ ついにトヨタ「新型セリカ」復活!? 次期8代目登場か… 中嶋副社長「セリカ、やっちゃいます。」宣言! 会長も後押し!? ラリージャパンで語られたコトとは 「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる? カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に! 搾り取られる日本人の「お金」とは 6速MT搭載の日産「悪魔の“Z”」実車初公開! 旧車デザインで「伝説のブルー」採用! 直6L搭載した「ワイドなデビル240Z」 ENEOSなぜ展示? 米で披露 「財布を忘れて帰ろうとしたら、免許不携帯で捕まりました。今取りに帰るんですよ。私が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「事実でしょ」「非常識」の声も…「うっかり」でも許されない理由とは
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