ホンダの「軽」なぜ「N-BOX」に人気が集中？ N-WGNやN-ONEじゃダメ？ 格差が生まれた要因は？
ホンダの軽自動車「Nシリーズ」には、販売絶好調の「N-BOX」のほかに「N-WGN」と「N-ONE」があります。しかしN-BOXばかりに人気が集まっているのは、なぜなのでしょうか。
コメント
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別にホンダに限った話じゃ無いと思うけど。
ダイハツもスズキも日産も、軽ハイトと軽トールの販売台数差が大きいよ。
ムーヴとワゴンRは合算だから売れているように見えるけど。
デイズとN-WGNは毎月ほぼ同じ販売台数だよ。
虚偽台数の新車販売ランキングは要らない
自社登録をした数を抜いて公開しろ
メーカー直資の販売店は毎月何百台も自社登録をしている
軽自動車協会が馬鹿だから
未使用車で売れていくのは中古車カウント
自社登録ランキングをやればN-BOXは１位
新車販売ランキングは虚偽
新車登録ランキング（自社名義登録有り）
何も知らないサイトや雑誌の愚かな記者と記事
各法人が店舗毎に１台登録すれば2000台
5台も登録をしたら10000台
何故登録をするかはマージンランク維持の為
三段階を年間販売台数と仕入れ台数の2つを基準に過剰仕入れをして登録をしていき台数合わせをやる