なぜ大型高級セダンはFFが少ない？ 後席の乗り心地はFRに敵わない!? FFセダンの魅力とは
コンパクトカーなどはFF（前輪駆動）が当たり前になっている昨今ですが、大型の高級車はFR（後輪駆動）を採用するモデルが多いのが現状です。大型のFFセダンのメリットやデメリットはどのようなところにあるのでしょうか。
【新車サブスク】月々2万5千円代で、新車のハリアーが乗れちゃう！（外部リンク）
最新記事
- 「悪いコトしてない…」 なぜ突然「ゴールド免許」失う？ 無事故無違反でも「ブルー免許」に！ 他人事ではない「覚えておくべきコト」とは
- トヨタが「2000GT後継モデル 新型GR GT」発表！ “本家”の「2000GT」はどんなモデルだった？ 「カローラ5台分の価格」でトヨタ初技術も採用！ 元祖「和製スーパーカー」とGR GTの関係性
- ヤマハの「“4人乗り”トラック」がスゴい！ 全長4.5m級の「ちょうどいいサイズ」＆斬新「1＋2＋1」シート採用！ 美しすぎる「クロスハブ」とは
- えっ…全長短い！ トヨタ「ミニ・アルファード」目撃多数！ 屋根なし・オープン仕様が走り回る!? タイで活躍する愛くるしい存在とは
- 道の駅で「車中泊」してもOK？ 「ルール違反」「条例違反」になることもある？ キャンピングカー＆車中泊旅増加で「トラブル」になることも どう「寝泊まり」すべきか
