トヨタの商用バン「プロボックス」はスポーツカーと同じ方向性だった!? 高速道路を“最速”で走れる訳
商用バンとして絶大な人気を誇るトヨタ「プロボックス」。一部では「高速最速!?」とまでウワサされるほど速いと評判です。なぜ商用バンであるプロボックスが高速道路で最速で走れるのでしょうか。
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コメント
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金田ケイスケさん
プロボックスの走行安定性を褒めてくれてありがとう。因みにリヤサスはAE 86譲りのラテラルロッド付４リンク。ガソリン四駆も楽しいよ！
乗っているけど速いとも思わない。
なぜこんな記事が毎回毎回出るのか分からない理解に苦しむ
800馬力のステージアより涙が出る程遅いし60kのバネレートのオデッセイより乗り心地悪い
走ればすぐバンプタッチするし踏めばどこに飛んで行くか分からない足回り。
燃費もちょこ乗りは極悪。
これ乗ったこと有る人が書いているの？
いや、むしろあなたの言ってる事の方がよっぽど意味不明。。。（笑）
なんで800馬力と比較？60kのバネなんか乗り心地語れるものではないしねぇ（笑）
こんなコメント欄で虚言イキリしてて楽しい？
800psのステージアとか60kgf/mmのオデッセイの方が踏めばどこに飛んでいくか分からんでしょうよ
何故こんな嘘が毎回毎回出るのか分からんし理解に苦しむわ
アニメキッズが沸いてきた失笑
免許も無いのに良くイキリ散らす事
顔真っ赤だなオイ
60kバネでもダブルウィッシュボーンの方が踏めるわカス
トーションバーがゴミなだけだ
免許取って対等なレベルまで来いよ
アニメキッズ
虚言イキリかと思ってたけどシンプルに頭が悪いんだな、どこからアニメキッズだの無免許だの勝手に推測してんだか……
それとトーションバーって何の話？
プロボックスって前後コイルスプリングだけど、自分の車の懸架装置すら理解できていないとか免許返納した方が良いんじゃない？
もっと基礎知識をしっかりして対等なレベルまで来いよ、鳥頭おじさん
初期の頃にあったディーゼル仕様は下手なエコカーよりエコカーだったなぁ
知る人ぞ知る怒涛の燃費、積載も登坂も余裕の鬼トルク、そしてトヨタクオリティの頑丈さ。
機会があれば下駄車に欲しいなぁ。
闘う社畜の戦闘機
後ろからこいつが走ってきたら敬意を込めて走行車線に戻る。ってか、絶対法定速度守って無いからｗｗ