トヨタの燃費値はなぜ他社を圧倒する？類似ハイブリッド車でカタログ燃費に差がある訳

2021.09.15
PeacockBlue K.K. 瓜生洋明

tags: トヨタ, 日産, ホンダ, EV/PHEV, 雑学

日本市場では、販売される多くのモデルでハイブリッド車がラインナップされています。そのなかで、ハイブリッド車のカタログ燃費を見るとトヨタが優勢であることがわかります。なぜ、トヨタのハイブリッド車は燃費性能に優れているのでしょうか。

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北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

北米トヨタが新たに発表した「プリウス」の「ナイトシェードエディション」

ハイブリッド車といえばトヨタ「プリウス」実は複雑なハイブリッドシステムの種類とは？（画像はプリウス2021年の北米仕様）

トヨタが上海モーターショー2021で発表した新たな電気自動車の第1弾となるSUVタイプの「bZ4X」

トヨタが上海モーターショー2021で発表した新たな電気自動車の第1弾となるSUVタイプの「bZ4X」

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トヨタが上海モーターショー2021で発表した新たな電気自動車の第1弾となるSUVタイプの「bZ4X」

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電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」。市販モデルは2022年に登場予定

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

フロントグリルやリアコンビランプは木組みを模したような格子パターンが表現されている

ホイールには「水引」模様の流れの美しさにヒントを得たスリットパターンを採用

「アカガネ」のアクセントは上質さと艶やかさを加えている

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」のフロントシート

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」のリアシート

直線やシンプルな曲面を使って構成された空間は、クリーンでモダンな「部屋」を表現

インストルメントパネルにはスイッチ類は一切ない

凹凸のあるスイッチやボタンのたぐいは一切なく、シームレスでフラットに仕上げられたステアリング

凹凸のあるスイッチやボタンのたぐいは一切なく、シームレスでフラットに仕上げられたステアリング

「アカガネ」のアクセントは上質さと艶やかさを加えている

サイドミラーのかわりにモニター表示となる

「ニッサン IMk」のアクセルとブレーキペダル

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」のインストルメントパネル

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」のインストルメントパネル

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」のインストルメントパネル

プリズムディスプレイの手前と向こう側を視覚的に連続させるデザインは、日本家屋の縁側や障子にヒントを得ている

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

電気自動車のコンセプトカー「ニッサン IMk」

国産普通車でもっともカタログ燃費の良いトヨタ「ヤリス」

バランスの良いハイブリッドシステムを採用するホンダ「フィット」

EVのような走行フィーリングを特徴とする日産「ノート」

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