トヨタ新型86登場！直系の先祖「AE86」はどんな車だった？

2021.04.05
くるまのニュース編集部

tags: トヨタ, スポーツカー, 旧車

2021年4月5日、トヨタは新型のFRスポーツ「GR 86」を世界初公開。従来型からキープコンセプトとしながら、内外装からエンジンまで全面刷新されました。そこで、GR86の先祖にあたる「AE86型カローラレビン／スプリンタートレノ」を振り返ります。

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前期型の初代「TE27型カローラレビン」

後期型の初代「TE27型カローラレビン

OHVエンジンを搭載した廉価版の「TE27型カローラレビンJ」

2代目となる「TE37型カローラレビン」

3代目となる「TE71型カローラレビン」

4代目となる「AE86型カローラレビン 2ドア」

AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 3ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 3ドア GT-APEX

AE86型カローラレビン 3ドア GT-APEX

「AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX」のコクピット

「AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX」のコクピット。デジタルメーター仕様

「AE86型カローラレビン 2ドア GT-APEX」の内装

AE86型スプリンタートレノ 2ドア GT-APEX

リトラクタブルヘッドライトが特徴のAE86型スプリンタートレノ

特別仕様車の「スプリンタートレノ GT-APEX“ブラックリミテッド”」

「AE86型スプリンタートレノ 3ドア GT-APEX」のコクピット。デジタルメーター仕様

「AE86型スプリンタートレノ 3ドア GT-APEX」の内装

「AE86型レビン／トレノ」に搭載された「4A-GEU型」エンジン

5代目となるFF化された「AE92型カローラレビン」

6代目となる「AE101型カローラレビン」

7代目で最終モデルの「AE111型カローラレビン」

世界初公開された新型「GR 86」

新型「GR 86」

新型「GR 86」

新型「GR 86」

新型「GR 86」

新型「GR 86」のコクピット

新型「GR 86」のシフトノブ周辺

新型「GR 86」に搭載される2.4リッター水平対向エンジン

新型86の先祖である「AE86」はどんなクルマだったのか？

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