ミツオカ「バディ」の登場で再び注目!? 縦目4灯ヘッドライトの車5選
一般的にクルマのヘッドライトは、横並びにレイアウトされていますが、過去には左右のヘッドライトが上下2灯になった、ユニークな「縦目」のクルマも存在。そこで、いま見ても斬新な縦目4灯ヘッドライトのクルマを、5車種ピックアップして紹介します。
一般的にクルマのヘッドライトは、横並びにレイアウトされていますが、過去には左右のヘッドライトが上下2灯になった、ユニークな「縦目」のクルマも存在。そこで、いま見ても斬新な縦目4灯ヘッドライトのクルマを、5車種ピックアップして紹介します。
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縦目って、真っ先に思い浮かんだ車が、ハイエースワゴン。マイナーだったかな?当時はキャラバン&ホーミーコーチ、タウンエースワゴン、ボンゴマルチバン、デリカスターワゴン、バネットコーチ、バネットラルゴ、マイナーなところではいすゞファーゴなどワンボックスが魅力的な時代でした
ISUZUオリジナルWFRファーゴねw
ハイエース縦ライト時代の2LTよりファーゴの4FC1ターボは速かったよ。
ファーゴが無くなった後の生産工場では初代グランビアの生産が始まったのだ!
縦目前照灯といえば東武1720DRCと国鉄151系・EF66なんだけど、全面投影面積が広くなったミニバンとSUVの全面スタイリングに応用が利くとおもうんだな。
そういえば、縦目だけど全然違った(かわいらしくなった)のが
WiLL Cyphaだったなぁ。
ある意味縦目かぁ?と言えそうだったのが、初代オーリスだったなぁ。
縦並びの丸(フロントはプロジェクター式ヘッドライトとウインカーの縦並び、リアも丸が3つ縦に)。