「シルビア」いつ出る? フェアレディZで狼煙を上げた! 日産スポーツの復権あるか

かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
かつて東京モーターショー 2013でお披露目された「次期シルビア」ともいわれた「アイディーエックス」
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
デートカーとして人気が高かったシルビア(S13)
前期モデルと後期モデルで印象が違うシルビア(S14)
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
2002年で販売終了となっている「最後のシルビア(S15)」。今後、シルビア復活の可能性はあるのか。
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
現在、最後のシルビアとなったS15
次期型「フェアレディZプロトタイプ」。歴代Zのデザインをオマージュしている。

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コメント

4件のコメント

  1. 要はアメリカで売れそうかだけの問題で、”シルビア”が出たとしても、それは日本人が思う”シルビア”は出ないだろう。
    それって”レパード”でいいんじゃない?クラスのサイズなら出るかもな。

  2. 日本人の求めるシルビアはFRで1800/2000ccターボ。出しても日産を救える台数は残念ながら売れないでしょう。Zを出すだけでもよくやったと思います。買い手、売り手。誰も悪くなく趣味グルマ市場が縮小してしまったから。。。趣味グルマを持てるほど大半の日本人は裕福ではないんです。

    • というかそもそも車に乗ろうって思ってる若者も少ないしね。検索すれば車好きの20代とかは出てくるけど、20代全体で見たら車に執着してる人間なんて珍しいし、スポーツカーなら尚更。日本でライトウェイトスポーツを売りたいなら、相応のムーブメントを起こす必要がある。

  3. というかそもそも車に乗ろうって思ってる若者も少ないしね。検索すれば車好きの20代とかは出てくるけど、20代全体で見たら車に執着してる人間なんて珍しいし、スポーツカーなら尚更。日本でライトウェイトスポーツを売りたいなら、相応のムーブメントを起こす必要がある。