日産新型フェアレディZのデザインルーツとなった「S30型」とは

2020.10.06
塩見誠

tags: 日産, オークション

新型のプロトタイプが発表されたばかりの日産「フェアレディZ」だが、日本だけでなく北米でも新型フェアレディZの話題で盛り上がっているようだ。その理由は、もともと北米市場に向けたS30型フェアレディZの人気が高いからである。そこで、S30型フェアレディZについて簡単にその歴史を振り返ってみよう。

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「ダットサン・フェアレディ」の後継車として開発されたS30型「フェアレディZ」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ロングノーズ・ショートデッキのスタイリング（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ジャガー「Eタイプ」をベンチマークにしたとされているS30型「フェアレディZ」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

左ハンドル仕様のS30型「フェアレディZ」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

エンジンルームも美しく整備されている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

スポーツカーらしいシンプルなコックピット（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

内装のパーツは使用感があるものの、状態は良い（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

正面にスピードとタコメーター、ダッシュボードに中央に水温や油温、ガソリン計、時計などが並ぶ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ダッシュボードに中央に水温や油温、ガソリン計、時計などが並ぶ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

スピードメーターはマイル表示だ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

7000rpmからレッドゾーンとなるタコメーター（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

S30型「フェアレディZ」のラゲッジスペース（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

北米では、「DATSUN」（ダッツン）呼ばれる（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

レストアに際して、きちんと当初のプレートも残されている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

S30型「フェアレディZ」は、型式でその個体の仕様を知ることができる（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

北米では「ダッツン・ヅィーカー」を呼ばれて人気の高いS30型「フェアレディZ」（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

レストアに際して再塗装されているので、ボディは美しい状態（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

「DATSUN」は、北米では、「ダッツン」と呼ばれている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ホイールはフィリピンのロタ社製（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

エンブレムなどもコンディションよく保たれている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ホイールは一見するとワタナベのエイトスポーク風だ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

ホイールは一見するとワタナベのエイトスポーク風だ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

バンパーは当時の北米の基準に適合するよう、大型のものとなっている（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

レストアされたS30型「フェアレディZ」のエスティメートは、およそ792万円−950万円（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

レストアされたS30型「フェアレディZ」のエスティメートは、およそ792万円−950万円（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

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