三菱「パジェロ」復活はある? 決算で明らかになる次期モデルの行方とは

2020年7月27日に三菱自動車は、2020年度「第1四半期 決算報告書」と今後の新中期経営計画「Small but Beautiful」を発表しました。近年、日本や欧州などで販売低迷が続くなかで、東南アジア市場に注力する方針とみられますが、肝心の新型モデルの予定はどうなっているのでしょうか。

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2件のコメント

  1. D5のフロントデザインを基本的に使うのは止めて欲しい!!
    ランサーやパジェロと言う名車が無くなって
    昔はスポーツカーだったエクリプス・・・
    迷走中の三菱は迷車ばかり

  2. 同社株の大量保有報告書、変更報告書が出ていない中、国沢氏には「三菱グループが三菱自動車株を買い集めている」と考える根拠を示して欲しい。三菱グループの中で、既に約20%所有する三菱商事だけは静観し、それ以外のグループ企業が名を連ねる奉加帳が作られ、各社がせいぜい数%の分担で買い集めているとでも考えているのだろうか。

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