高性能車の証!? 前後で違う大きさのタイヤを履くメリット・デメリットとは？
四輪とも同じサイズのタイヤを履くクルマがほとんどななか、トヨタ「スープラ」やホンダ「S660」など、前と後ろのタイヤサイズが違うモデルが存在します。いったい何のためにそのようなことをするのでしょうか。
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太いタイヤにしたからといってグリップ力は変わりません。
↑ここが分かり易いです。
物理的には摩擦力（F）＝摩擦係数（μ）×荷重（P)です。
接地面積は関係ないです。
最近ではそういうのをアンダーステアって言うんだ？
単に滑ってるだけじゃん
＞太いタイヤにしたからといってグリップ力は変わりません。
ブレーキングスティフネスとかまったく知らない人なんだろうなあ。。。