初代はジープタイプ？ハスラーのガチライバルで今年復活！ ダイハツの新SUV「タフト」の歴史とは
2020年1月10日に開催される「東京オートサロン2020」で世界初公開される「TAFT（タフト）コンセプト」ですが、ダイハツには同じ名前ながらコンセプトの異なるクルマがかつて存在していました。ダイハツSUVの始祖とも言える初代タフトとは、どんなクルマだったのでしょうか。
最新記事
- 28万円台！ スズキ「アヴェニス125」 新たな“通勤快速号”となるか!? “加速性能”特化エンジン×軽量スポーツボディの軽快スクーター！
- 人気女優が“金髪にライダース姿”で「ハーレー」との“2ショット”公開！ 永野芽郁の意外過ぎる姿に「渋すぎる」「金髪ハーレーかっこいい！」と再注目
- 三菱「新デリカ」登場！ 全長4.8m級ボディ＆スライドドア採用の「SUVミニバン」！ 斬新「真っ黒」仕様の「D：5」とは
- レクサス新「小さな高級車」登場！ 全長4.5mの“ちょうどいい”サイズ×ギラギラグリルがイイ「コンパクトSUV」！ 豪華内装の「UX」登場で販売店でも話題に
- 全長3mで「新車475万円」！ めちゃ小さい「高級コンパクトカー」がスゴい！ 匠“手仕上げ”の「超豪華内外装」×6速MTも採用！ 異例すぎた「アストンマーティン・シグネット」とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。