中国は「安心・安全」が重要課題? レクサスEVの「UX300e」で見えたEV先進国の課題とは

なぜEV先進国の中国でレクサスは後発となる「UX300e」をお披露目したのでしょうか。そこには、現在の中国EV市場の課題が見え隠れしていました。

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1件のコメント

  1. 300eとか基準がガソリン車の3000cc級の性能って意味なのか?
    UX250hだって2500cc程の仕事してねーじゃん?
    何でベンツみたいに3500ccハイブリッドを400hにとどめる正直な示し方をしないのかね?
    それでもSクラス400hはLS600hに迫る性能だしね。
    こともあろうに新型LSなんてのは3500でターボとハイブリッド双方でLS500だから開いた口がふさがりませんよ

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