スバル、トヨタ、マツダが熾烈な闘い! いま注目されるミドルサイズ5ドアハッチバックとは 2019.11.22 渡辺陽一郎 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: スバル, インプレッサ, インプレッサスポーツ, ハッチバック, 注目ニュース クルマにはさまざまなカテゴリーがありますが、今、とくに注目されているのがミドルサイズの5ドアハッチバックです。いま人気の3車種の5ドアハッチバックを徹底比較してみました。 スバル インプレッサスポーツのエクステリア スバル インプレッサスポーツのエクステリア スバル インプレッサスポーツのエクステリア スバル インプレッサスポーツのエクステリア スバル インプレッサスポーツのエクステリア スバル インプレッサスポーツのヘッドライト スバル インプレッサスポーツのフォグランプまわり スバル インプレッサスポーツのグリルまわり スバル インプレッサスポーツのアイサイト スバル インプレッサスポーツのフロントホイール スバル インプレッサスポーツのドアミラー スバル インプレッサスポーツのリアスポイラー スバル インプレッサスポーツのテールライト スバル インプレッサスポーツのリアエンブレム スバル インプレッサスポーツのエンジンルーム スバル インプレッサスポーツのヘッドライト点灯パターン スバル インプレッサスポーツのテールライト点灯パターン スバル インプレッサスポーツのインテリア スバル インプレッサスポーツのステアリング スバル インプレッサスポーツのインテリア スバル インプレッサスポーツのインテリア スバル インプレッサスポーツのペダル スバル インプレッサスポーツのセンターコンソール スバル インプレッサスポーツのセンターコンソール スバル インプレッサスポーツの運転席右側スイッチ スバル インプレッサスポーツのフロントドアスイッチ スバル インプレッサスポーツのリアシート スバル インプレッサスポーツのリアシート スバル インプレッサスポーツのリアシート足元周り スバル インプレッサスポーツのリアドアスイッチ スバル インプレッサスポーツのラゲッジスペース スバル インプレッサスポーツのラゲッジスペース スバル インプレッサスポーツのラゲッジスペース スバル インプレッサスポーツのラゲッジスペース 運転席からの見晴らしが良く車両感覚を掴みやすい 運転席からの視界が広く、歩行者などが確認しやすい 運転席からの視界が広く、歩行者などが確認しやすい 運転席からの視界が広く、歩行者などが確認しやすい 運転席からの視界が広く、歩行者などが確認しやすい 運転席からの視界が広く、歩行者などが確認しやすい 運転席からの視界が広く、歩行者などが確認しやすい スバル インプレッサスポーツの運転席メーター周り スバル インプレッサスポーツのセンターディスプレイ周り スバル インプレッサスポーツのセンターディスプレイ周り マツダ MAZDA3 ファストバックのエクステリア マツダ MAZDA3 ファストバックのエクステリア マツダ MAZDA3 ファストバックのエクステリア マツダ MAZDA3 ファストバックのエクステリア マツダ MAZDA3 ファストバックのインテリア マツダ3の直列4気筒1.5リッター スカイアクティブGエンジン マツダ MAZDA3 ファストバックのインテリア マツダ MAZDA3 ファストバックのインテリア マツダ MAZDA3 ファストバックのインテリア マツダ MAZDA3 ファストバックのインテリア マツダ MAZDA3 ファストバックのインテリア マツダ MAZDA3 ファストバックの走り マツダ MAZDA3 ファストバックの走り マツダ MAZDA3 ファストバックの走り マツダ MAZDA3 ファストバックの走り マツダ MAZDA3 ファストバックの走り トヨタ カローラ・スポーツのエクステリア トヨタ カローラ・スポーツのエクステリア トヨタ カローラ・スポーツのエクステリア トヨタ カローラ・スポーツのエクステリア トヨタ カローラ・スポーツのインテリア トヨタ カローラ・スポーツのインテリア トヨタ カローラ・スポーツのインテリア トヨタ カローラ・スポーツのホイール トヨタ カローラ・スポーツのエンジン トヨタ カローラ・スポーツの走り メーカーそれぞれが持つ最新技術が搭載された5ドアハッチバック車 記事ページへ戻る 【注目!】 スバルは何が凄い? クルマ好き必見な情報を見る! あなたにおすすめ 6速MT搭載の日産「悪魔の“Z”」実車初公開! 旧車デザインで「伝説のブルー」採用! 直6L搭載した「ワイドなデビル240Z」 ENEOSなぜ展示? 米で披露 「有名芸人も犠牲に…」 高速道路の「くねくね区間」なぜ事故多発? 注意標識多い「魔のカーブ」 中国道に存在 「ヘッドライトが“まぶしいクルマ”」に困惑の声多数! 「イラつく」「どうにかして」 対向車「ハイビーム走行」に皆うんざり!? 「オートライト機能」が不評なワケとは? 都心の高速道路「KK線」ついに「2025年4月上旬」廃止へ! ビル街抜ける「無料高速」あと5か月で消滅へ 「60年間ありがとうございました」
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