重視するのは「機能性?それとも見た目?」 トヨタ86カスタムへの道【仕上げ編】 2019.06.12 先川知香 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: 86, カスタム, チューニング 内装、外装を理想通りに仕上げたら、最後に行きつくのは「走り」の部分。電子スロットル車特有の出足のもたつき感を解消する、「電子スロットルコントローラー」を装着してみました。 カスタムされたトヨタ86 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 電子スロットルコントローラー「L.T.S.Ⅲ」装着 プッシュスタートボタン装着 プッシュスタートボタン装着 プッシュスタートボタン装着 プッシュスタートボタン装着 TOM’Sのロゴが光るプッシュスタートボタン 電子スロットルコントローラー、「L.T.S.Ⅲ」のディスプレイ 記事ページへ戻る 【NEW】自動車カタログでスペック情報を見る! あなたにおすすめ 知りたいのは長期間使ったタイヤの印象だ! 約1年半履いた横浜ゴムの「アドバンdB(デシベル)V553」で 新品時との差を正直リポートするぞ!【PR】 希望ナンバー「358」全国デビュー、なぜ? 人気の理由が分かれば「1031(天才)!」 さらに「3588」も! 増加する「謎の番号」とは 最短で自動車整備士を目指すなら専門学校! 具体的なメリットとは?【PR】 【トヨタ決算】 佐藤社長『クルマは楽しくなかったらクルマじゃない』 ワクワクする“話題のモデル”に期待!? 小難しい決算会見で聞いた「クルマ屋」の今後
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