高速道路の加速車線は何メートル？遅いクルマでも合流できるのか
最新記事
- 斬新“レッド内装”採用！ ホンダ新型「“スポーティ”セダン」世界初公開！ 異形ハンドル＆特殊モニターに「カッコイイ」の声も！「GT」登場
- もはや「スーパーカー」!? めちゃ“黒い”トヨタ「ハイエース」登場！“クセ強”1BOXバンが「カッコ良すぎ」と反響集まる
- 日産新「4人乗り高級ミニバン」4月発売！ “VIP”向けの豪華仕様は何がスゴい？ 最上級837万円、特徴は？
- ホンダの「コスパ最強SUV」やっぱり爆売れ！ “209万円”の新型「WR-V」が凄かった！ 人気「グレード」や「ボディ色」は？ どんな人が買ってるの？
- スズキが「斬新軽トラ」を実車展示！ めちゃ画期的な“荷台”を搭載！ 「新型エブリイ」も登場 トラックショーに出展
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
自分は大型トラックドライバーですが、わかる人は合流地点手前で、別の車線に逃げてくれますが、大型トラックは加速してもやっと80キロです。乗用車の約15倍もの重量で走行してます。当然時間はかかります。それをきちんと理解して走行してもらいたいです。