ダイハツの「“本格”軽トラ」! 地上高370mm&パートタイム4WD採用! カクカクデザインもイイ「究極オフローダー」マッドマスターCとは
軽自動車の枠を超えた圧倒的な走破性と、プロツールとしての機能性を凝縮したダイハツのコンセプトカーがありました。山道を突き進むために開発された一台は、いったいどのような中身だったのでしょうか?
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トヨタ新型「“3列7人乗り”四駆SUV」発売! 全長4.9m“カクカクデザイン”のタフボディ&往年の「丸目ライト」がイイ! “純ガソリン”で悪路もヨユーほ走り! 安全機能&快適性向上の「ランドクルーザー250 VX」って?
236万円! 日産「セレナ」より小さな「“新”実用コンパクトバン」に大注目! 全長4.4m級「ちょうどイイサイズ」で「3列・7人乗り」もアリ! 画期的「快適シート」新採用もイイ「NV200バネット」どんなクルマ?
ヤマハの“前2輪”スクーター「トリシティ」生産終了 12年の歴史に幕 海外市場では継続か
トヨタ「“新型”ヴォクシー」発表! 全長4.7mサイズに精悍「2段ライト」採用! 上質内装になった「キング・オブ・3列中型ミニバン」を引き立てるモデリスタパーツにも注目!

