“クルマの運転”と切っても切れない関係にある、交通違反。
　
　なかでも「最も検挙数が多い違反」と「最も反則金が高い違反」について、最新のデータを基に解説します。

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　まず、2024年の1年間で最も検挙数が多かった交通違反トップ3を見ていきましょう。

　警察庁の資料によると、2024年の交通違反の検挙総数は514万3671件で、最も多かったのは「一時不停止」の117万7924件でした。

　一時停止は、赤信号が点滅している交差点のほか、信号がなくても標識で示されている場合や、歩行者が横断歩道を横断しようとしているときなどにもする必要があります。

　2023年の126万7094件と比べると件数は減少傾向にあるものの、まだまだ少ないといえる数値ではありません。ドライバーは改めて一時停止を怠らないように気をつけましょう。

　2番目に多かったのは、「最高速度違反」、いわゆるスピード違反の84万7378件です。

　超過速度別の内訳をみると、「速度50キロ以上」が1万555件、「速度50キロ未満」が11万7495件、「速度30キロ未満」が18万297件、「速度25キロ未満」が27万1648件、「速度20キロ未満」が26万7322件、「速度15キロ未満」が61件。

　こちらも2023年の88万8500件に比べて、減少傾向となりました。

　3番目に多かったのは、「放置違反金納付命令件数」の63万5787件です。

　駐車違反をすると、クルマに「放置車両確認標章」と呼ばれる黄色いステッカーが貼りつけられ、ドライバーは警察署などに出頭して反則金を納めなければならなくなります。

　放置違反金納付命令は、上記の反則金の納付が認められない場合に、車両の使用者に対して放置違反金の納付を命じるものです。

　駐車が禁止されている場所に駐車することはもちろん避けるべきですが、うっかり駐車してクルマに黄色いステッカーが貼られた場合は、すぐに警察署に出頭して反則金を納めるようにしましょう。

　このように2024年は、「一時不停止」「最高速度違反」「放置違反金納付命令件数」が最も多かった交通違反トップ3であり、2023年と同様の結果となりました。

　では、最も反則金が高い交通違反は何なのでしょうか。