三菱は2025年2月13日、「デリカD：2」および「デリカD：2カスタム」の一部改良モデルを発売しました。　

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　このクルマについて、様々な反響が出ています。

　デリカD：2は、スズキが製造し、三菱が販売するハイトワゴン。三菱はこのクルマを”コンパクトミニバン”と表現しています。

　スズキブランドでは「ソリオ」の車名で、三菱ブランドではデリカD：2の車名で売られています。

　スズキが製造したクルマを三菱ブランドで販売する、いわゆるOEM供給というものです。

　初代モデルが登場したのは2011年で、ソリオの2代目モデルと仕様は同じ、大きな違いはエンブレムのみでした。

　ソリオの派生モデルである「ソリオバンディット」のOEM供給車として、デリカD：2カスタムも用意されています。

　2度のフルモデルチェンジを経て、現行モデルは2020年に登場した3代目モデル。

　2025年2月13日に発売されたのは、上記の3代目モデルの一部改良モデルです。

　変更点としては、まずデリカD：2のフロントグリルに横方向に広がるメッキ加飾が採用され、端正で伸びやかさの感じられるデザインに。

　いっぽう、デリカD：2カスタムは、メッキとブラックの加飾を立体的に配置し、上質かつ力強い存在感を演出しています。

　ボディカラーにも新たなカラーが設定され、デリカD：2には「ピュアホワイトパール／ミネラルグレーメタリック」の2トーンカラーが新設定。

　デリカD：2カスタムには、「キャラバンアイボリーパールメタリック」や「プレミアムシルバーメタリック／ミネラルグレーメタリック」の2トーンカラーが新たに追加されました。

　また、エンジンとCVTが刷新されたことにより、燃費性能と走行性能の両立を実現。WLTCモードで22.0km／Lの燃費性能を誇ります。

　安全面では、最新の予防安全技術「三菱e-Assist」がさらに強化され、「衝突被害軽減ブレーキシステム（デュアルセンサーブレーキサポートII）」を採用し、車線維持支援機能を標準装備。

　電動パーキングブレーキとブレーキホールドも装備されました。

　価格は、デリカD：2が210万1000円から264万3300円、デリカD：2カスタムが235万2900円から269万8300円での販売です。

　このような特徴を持つデリカD：2およびデリカD：2カスタムの一部改良モデルに対し、現在反響が出ています。

　多く見られるのが、「Sマークよりスリーダイヤのほうが似合うクルマだと思う」「バンディット顔って三菱マークのほうが似合ってる気がする」などという声。

　スズキからOEM供給を受けたクルマでありながら、三菱のクルマと名乗ったほうがしっくり来ると感じるユーザーの声が多くありました。