2024年11月28日、トヨタの誇る2ドアスポーツカー「GRスープラ」が一部改良モデルとともに、特別仕様車「A90 Final Edition（A90ファイナルエディション）」を発表しました。
　
　これに合わせて、現行モデルの生産終了が決定したことも明らかになりました。
　
　ファンの間では話題が沸騰しており、販売店やネット上での反応が注目されています。

【画像】超カッコイイ！ トヨタ新「“FR”スポーツカー」を画像で見る（27枚）

　5代目となる現行スープラは、2019年に登場しました。

　伝統的な直列6気筒エンジンとFRレイアウトを継承しつつ、BMWとの共同開発による技術が取り入れられているのがポイントです。

　TOYOTA GAZOO Racing（TGR）の「GR」シリーズ初のグローバルモデルとして、世界中で愛されてきました。

　グレードは「SZ」「SZ-R」、そして最上級の「RZ」の3つで、特にRZには6速MTも用意されています。

　今回の改良は、主にRZグレードに施されました。

　外装では、空力性能を高めるカーボン製のダックテールリアスポイラーが追加され、見た目もシャープに。

　フロントタイヤ周りの調整で空力バランスが改善され、走りの安定感がアップしています。

　内装は、「GR」ロゴ入りのアルカンターラと本革のシートが採用され、6速MTのシフトノブには赤いアクセントが。

　シートベルトも赤で統一され、スポーツカーらしい雰囲気が強調されています。ネットでは「内装のセンスが最高！」「これぞドライバーのための空間」と称賛の声が広がっています。

　走りも進化し、ブレーキやサスペンション、シャシの強化で「一体感のあるドライビング」を実現。

　SNSでは「峠を走るのが楽しみ」「改良でどこまで進化したのか試したい」と期待のコメントが目立ちます。

　そして注目は、世界限定300台のみ生産される「A90 Final Edition」です。

　エンジンは通常の387馬力から435馬力へ、トルクも500Nmから570Nmに向上し、パワフルさが際立っています。

　専用設計のボディやホイール、サスペンションで走りがさらに磨かれました。

　内装にはレカロ製のカーボンバケットシートが装備され、赤で統一されたデザインが特別感を演出。

　ネット上では「430馬力超えってめちゃ速そう」「限定感がたまらない」「赤いシートがカッコイイ」と絶賛されつつ、「300台じゃ少なすぎる」「買える気がしない」との声も聞こえます。

　販売店でも反響が多く集まっているようで、都内のGRガレージA店のスタッフは、「発表以来、問い合わせが止まりません。ただ、2025年春以降の発売しか決まっておらず、詳細は未定です」と話します。

　B店のスタッフも「A90 Final Editionは300台限定なので、応募が殺到するでしょう。1000万円を超えるかもという噂もあります」と語り、期待感をにじませます。

　ネット上でも「1000万円でも欲しい」「抽選ならチャレンジするしかない」と盛り上がりを見せています。

　一部改良モデルは2025年春以降、日本や欧州などで順次発売予定。

　A90 Final Editionは欧州で同タイミングが確定していますが、日本での時期は調整中とのこと。

　いずれも詳細が明らかになるにつれ、さらに注目度が上がること間違いなしです。