ホンダの大型ネイキッドバイク、CB1300シリーズがついにファイナルエディションを迎えます。
　
　最新のCB1300 SUPER FOURはどのような特徴を持つバイクなのでしょうか。

「CB1300」シリーズは、1992年の初代モデル「CB1000 SUPER FOUR」から続く「プロジェクトBIG-1」のコンセプトを継承し、長年にわたり多くのライダーに愛されてきました。

　その特徴的なエモーショナルなフォルム、豪快なパワーフィール、そして圧倒的な存在感は、登場から30年を経てもなお色褪せることなく、ロードスポーツモデルの王道として、唯一無二の存在感を放っています。

　デザイン面では、伝統の二眼メーターやLEDヘッドライト、バータイプのLEDウインカーなど、機能性と質感を高める装備が充実しています。

　特に「CB1300 SUPER BOL D’OR」では、ハーフカウルの採用により、高速走行時の防風性能が向上し、ロングツーリングでの快適性が一層高まっています。

　最新のCB1300シリーズでは、1284ccの水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒エンジンを搭載し、力強い走行性能を実現しています。

　また、スロットルバイワイヤシステム（TBW）の採用により、ライディングモードの選択やクルーズコントロールの使用が可能となり、さまざまな走行シーンで快適なライディングを提供します。

　さらに、上級スポーティバージョンの「SP」モデルでは、オーリンズ社と共同開発した専用サスペンションや、ブレンボ社製のラジアルマウント式モノブロック対向4ポットキャリパーをフロントブレーキに採用し、よりスポーティーで上質な走りを追求しています。

　カラーバリエーションは、両モデルは「デジタルシルバーメタリック」1色、上級モデルのSPでは「パールサンビームホワイト」「パールホークスアイブルー」の2色を設定。

　CB1000の車両価格（消費税込み）は、SUPER FOURが156万2000円、SUPER BOL D’ORが167万2000円。SPモデルは、各車両価格に＋37万4000円です。

　CB1300シリーズは、その威風堂々としたスタイリングと、ライダーの意のままに操れる素直で軽快なハンドリングにより、市街地から高速道路、ワインディングまで幅広いシチュエーションで楽しめるモデルとして、多くのライダーから高い評価を得ています。