ホンダの軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」は、2011年の初代発売以来、3世代にわたって大人気を博してきました。
　
　現行モデルは2023年10月に発売された3代目で、2020年度を除き、2017年度から2024年度上半期まで登録車を含めた全新車販売台数で連続1位を記録しています。
　
　そんなN-BOXですが、現在ベーシックなN-BOXのほか、個性的なスタイリングの「N-BOX JOY」、上質な仕上がりの「N-BOX カスタム」の3モデルをラインナップ。
　
　なかでも一番高価なグレード「カスタム ターボ コーディネートスタイル（2トーン） 4WD」は一体どのようなクルマなのでしょうか。

　最高級グレードである「N-BOX カスタム ターボ コーディネートスタイル（2トーン） 4WD」は、上質さを強く打ち出したモデルです。

　ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1815mm、最小回転半径は4.8mと、街中での取り回しのしやすさも考慮されています。

　室内は長さ2125mm×幅1350mm×高さ1400mmを確保し、軽自動車とは思えないゆとりある空間です。

　フロントには、ホンダ初となるダイレクトプロジェクション式のフルLEDヘッドライトを採用。

　車幅いっぱいに伸びたフロントアクセサリーLEDがワイド感を強調し、より滑らかな動きのシーケンシャルターンシグナルランプも備えています。

　外装は、ダーククロームメッキのカスタムデザインフロントグリルやアウタードアハンドル、専用15インチアルミホイール（ベルリナブラック塗装＋切削）を採用し、精悍で高級感のあるデザインに仕上げています。

　インテリアは、カーボン調をアクセントにしたブラックのフルプライムスムースシートを採用し、シートだけでなくドアライニングアームレストにもプライムスムースを施しています。

　本革巻ステアリングホイールには落ち着いたグレーのステッチを配し、ドアオーナメントパネルにはダークヘマタイト塗装を施すなど、細部まで高級感にこだわっています。

　快適装備も充実しており、運転席＆助手席シートヒーター、コンビニフック付シートバックテーブル（運転席&助手席）、左右独立式リアセンターアームレストなどを標準装備。

　リアシートには、チップアップ＆ダイブダウン機構付きスライドリアシートを採用し、荷室の利便性も高めています。

　安全面では、広い水平画角のフロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーを装備。Honda SENSINGを含む多彩な運転支援機能で、安心感のあるドライブをサポートします。

　7インチTFT液晶メーターを採用し、インパネ上部をすっきりと抑えたデザインにすることで、高剛性の極細フロントピラーと相まって広々とした視界を確保しています。

　更に、Honda CONNECT対応のナビゲーションシステムを設定することで、スマートフォンを使ったエアコン操作や車両位置の確認など、便利な機能も利用できます。

　パワートレインには、最高出力64ps、最大トルク104Nmを発生する660cc直列3気筒ターボエンジンを搭載。

　電動ウェイストゲートが必要に応じて過給圧をコントロールし、パワフルな走りとレスポンス向上、低燃費を両立しています。

　4WDモデルの燃費性能は、WLTCモードで18.4km／Lとなっています。

　なお、最高級グレードのN-BOX カスタム ターボ コーディネートスタイル（2トーン） 4WDの価格（消費税込）は、238万2600円です。