2024年12月26日にダイハツは、2025年1月に幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催されるカスタムカーの祭典「東京オートサロン2025」にブースを出展することを発表しました。
　
　そのなかで、地域貢献の取り組みをプロモーションする一環として「アトレー WILDRANGER2（ワイルドレンジャー2）」も披露されます。

　今回の東京オートサロン2025でダイハツは、使命として掲げている「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」取り組みとして、“モータースポーツのすそ野を広げ、走る楽しさをみんなのものに”と“地域に寄り添い、日々の暮らしを守る”といった2つのテーマをもとに、合計7台のクルマを出展するとしています。

　そのうち地域貢献の取り組みとして、災害支援を通じて得た知見をもとに、必要な電源やオリジナル防災セット等を搭載したモデルとして、アトレー ワイルドレンジャー2が展示されます。

　ベースとなっている「アトレー」は、軽貨物車「ハイゼット」の乗用タイプとして1981年に初代が誕生。

　その後、進化を重ねて2021年に現行モデルである6代目が登場しています。

　広い荷室空間と最大積載量を十分に確保するために、全長3395mm×全幅1475mm×全高1890mmといった軽自動車規格（全長3400mm以下×全幅1480mm以下×全高2000mm以下）ギリギリのボディサイズと、スクエアなプロポーションが特徴的です。

　また2024年11月には、新たな「道路運送車両の保安基準」に対応するために一部改良が実施され、運転席からの視界確保、歩行者保護性能の向上、先進安全技術の導入促進、排出ガス規制の強化、サイバーセキュリティ対策の強化が図られました。

　価格（消費税込）は163万9000円から191万4000円です。

　そんなアトレーから派生したアトレー ワイルドレンジャー2には、様々な部分が専用の仕様となっています。

　まずボディカラーには、イエローとブラックを使い、特別なグラフィックが施されたオリジナルカラーを採用。

　ルーフにはハードカーゴ製キャリアを装備し、車名にあるようにワイルド感を醸し出しているのもポイントです。

　なおアトレー“ワイルドレンジャー”の名称が登場するのはこれが2度目です。

　2年前の東京オートサロン2023では、ルーフにボートを積載するなど「動く探検基地」をコンセプトにカスタマイズされた「アトレー ワイルドレンジャー」が参考出品されていました。

　今回の“2”と直接の関連性はないようですが、災害に備えた外部電源やオリジナル防災セット収納BOXも搭載していることから、より実用的に活用できる仕様へ進化していることがわかります。

　人々の役に立つ“特殊部隊（レンジャー）”としての活躍も期待できるでしょう。

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　ダイハツはほかにも、軽ハッチバック「ミライース」をベースとした「ミライース GR SPORT コンセプト」や、全日本ラリー選手権等に参戦している「ミライース モータースポーツ参戦車」と「コペン GR SPORT モータースポーツ参戦車」、軽トラック「ハイゼット トラック」をベースとした「ハイゼット トラック ジャンボ EXTEND2」「ハイゼット トラック リフト 災害支援車」「ハイゼット トラック ツールベース」を展示するといいます。