投稿では渋滞する東名下り線のようすを上から撮影した動画とともに、「夜22時に東名が集中工事で渋滞。ここまでやる意味はあるのでしょうか」といった内容で嘆息する内容でした。

　この投稿に対し、6000件近いリポストや450件近いリプライがついています。

「すごい渋滞」「料金払う意味全くない。メリットないよね」「掘って埋めるだけのことしてるだけです やる意味ないです」「国民のこと考えてたらこういう判断は普通しないですよね」などの同調意見があるなか、それを圧倒するのが、集中工事を行うことは仕方が無いことだと、反論する意見です。

「今やっておかないと年末までに終わらなくなってもっと酷い渋滞になってしまう」「メンテナンスしなかったら使えなくなってしまう」「やらないと道路の損傷が加速度的に進みますよ」など、工事の意義について述べる意見も。

　それをさらに上回るのが、「そもそも集中工事があるから、事前に迂回を検討してくれって、告知があっただろ」という声です。

　NEXCO中日本は「激しい渋滞が予測されますので、専用WEBサイトをご確認の上、迂回のご検討をお願いいたします」と公式発表やSNSで連日のように呼びかけているほか、テレビCMでも集中工事の期間や場所、迂回について呼びかけています。

　また「東名　工事」と検索すれば、東名リニューアル工事を細やかに解説した「工事専用の特設サイト」が上に表示され、真っ先にアクセスできるようになっています。

　一般道路でも、道路情報板に「東名　集中工事」などと告知が行われているところがあります。

　それでも迂回せずに東名へ行くというのは、「渋滞を覚悟している」もしくは「何も考えていないので自業自得」とネット上で判断されても仕方がないのかもしれません。

　先述の投稿には、投稿内容に対し「誤解を招く可能性がある場合、ユーザーが協力して役に立つノートを追加することで、より正確な情報を得られる」という目的の「コミュニティノート」が掲示されています。

　コミュニティノートには「高速道路は経年劣化するために保守が必要です」「集中的に保守作業をすることによって全体での規制日数を減らすことができます」「集中工事の日程は公開され、公表されています。これを避けて移動することも可能です」という3点が、それぞれNEXCOなどの発表リンクとともに記されています。

　もし目の前の渋滞風景を見て、「怒りに任せて」同調しようとした人も、あらためてこれらの背景情報に触れることで、いったん冷静になれるという仕組みになっています。