トヨタのスペイン法人は2024年7月4日、3ドアハッチバックのスポーツカー「GRヤリス」の2024年モデルを発売しました。
　
　新型GRヤリスは、従来の6速MTに加えて、素早い変速を可能とする新開発の8速AT（Gazoo Racing Direct Transmission）が設定され、誰でもスポーツ走行が楽しめるモデルへと進化しています。

　さらに、エンジンルームからの熱気の取り込みを最小限に抑えるためインテークも再設計されたほか、インタークーラーにウォータースプレーを組み込み水を噴霧することで、より低温でより高密度の空気をエンジンに送ることが可能になりました。

　コックピットは、レーシングドライバーからの提案と経験を取り入れて、操作パネル・ディスプレイをドライバー側へ傾けて設置。

　また、ハーネスで体をシートに固定した状態でも使いやすいスイッチ配置とするなど、ドライビングポジションを見直すとともに視認性と操作性を向上させています。

　パワーユニットは従来モデルから変わらず、1.6リッター3気筒ターボエンジンを搭載。その一方でエンジン出力は272馬力から304馬力へ、トルクを370Nmから400Nmへとパワーアップしました。

　スペイン仕様のGRヤリスは、トルセンリミテッドスリップデファレンシャルやGRサーキットサスペンション、レッドブレーキキャリパー、ミシュラン パイロットスポーツ4Sタイヤが装着されます。

　さらに、MT車に設定される「サーキットパック」では、18インチ鍛造ホイール、レッドステッチ入りダーク合成皮革シート、レッドフロントシートベルトを装備。

「ツーリングパック」はAT車／MT車どちらでも選択可能で、フロントシート＆ステアリングホイールヒーター、ブラインドスポットモニター、フロント＆リアパーキングセンサー、8スピーカーJBLプレミアムオーディオシステムが含まれます。

　また、「ツーリングパックプラス」（MT車のみ）は、ツーリングパックの装備に加え、18インチ鍛造ホイール、レッドステッチとベルトが施された合成皮革シートを装備しました。

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　スペインでの新型GRヤリスの価格は4万7500ユーロから5万5000ユーロ、日本円で約825万円から約956万円です。