レクサスは最高級ミニバンの新型「LM」の新たな仕様として、「version L（バージョンL）」を追加設定して2024年5月9日に発売しました。
　
　これまでは2列シート4座モデルのみだったLMですが、新たに3列シートの6座仕様が登場しました。

　LMは2020年に登場したレクサス初のフラッグシップMPV（ミニバン）で、高級MPVをショーファーカーとして用いることが多いアジア圏のニーズに対応する海外モデルとして販売されました。

　そして2023年12月にフルモデルチェンジがおこなわれ、2代目モデルが登場したのを機に、国内に正式投入しています。

　エクステリアは、従来の「スピンドルグリル」をさらに昇華させた新テーマ「スピンドルボディ」を採用。空力性能と操縦安定性を追求しつつ、強く鋭いフロントや伸びやかなサイド、ワイド感のあるテールを表現しています。

　ボディサイズは全長5125mm×全幅1890mm×全高1955mm、ホイールベースは3000mmです。

　インテリアは、前席はレクサスのコックピット思想「Tazuna Concept」に基づき、開放的で運転に集中しやすい環境を構築。

　内装の随所には「L-ANILINE（Lアニリン）」などの最上級素材を用いたほか、日本古来より縁起の良い文様とされる「矢羽根」やカッパーカラーのアクセントを施し、上質かつモダンに仕上げています。

　新型LMは、プラットフォームに最新のGA-Kを採用。従来比で約1.5倍のボディねじり剛性向上を図ったほか、床下ブレースを装備することで、体幹の強化と静粛性能向上、乗り心地の向上を両立しました。

　パワーユニットは、2.4リッターターボエンジン＋前後モーターのハイブリッドで、システム最高出力は371馬力を発揮。6速ATを組み合わせ、駆動方式は4WDのみの設定です。

　2023年12月の新型発売時に、まずは2列シート4座仕様の「エグゼクティブ」が設定され、そして今回3列シート6座仕様の「バージョンL」が追加されました。

　バージョンLは最上級のエグゼクティブと同様に、「素に戻れる移動空間」をコンセプトに開発。

　後席はどのシートでも快適に過ごせるような配置とすることで、6人の定員乗車でもゆったり座れるよう、前後左右の乗員との距離を十分に確保しています。

　収納や操作パネル、14インチディスプレイなどが集約されるオーバーヘッドコンソールは3列目シートでも使いやすいように設計されたほか、助手席ヘッドレストは前方可倒、上下調整機能をもたせ、後席の開放感と見晴らしを考慮しました。

　2列目シートは、オットマンやシートヒーター／ベンチレーション、格納テーブル付きの電動シートを採用。最高級素材のLアニリンを用いたほか、左右席それぞれにエアコンやオーディオなどをコントロールできるマルチオペレーションパネルを装備しています。

　3列目シートはマルチポジションスペースアップシートを採用し、2列目シートをリクライニングした状態でも荷室確保が可能。ゆったりと座れるようにシートバックとクッションに厚みをもたせたほか、リクライニング時に自然な姿勢を保てるよう、シートバックの形状を最適化しました。