ホンダのコンパクトミニバン新型「フリード」が先行公開されました。
　
　同社のミドルミニバン「ステップワゴン」に似ているという声もあります。どのようなユーザーが比較をするのでしょうか。

　コンパクトミニバンの新型フリードで、モダンなデザインの「エアー」と、クロスオーバースタイルの「クロスター」の大きく2つのグレードを用意しています。

　ボディデザインはエアーがシンプルでクリーンな造形となっており、ステップワゴンに近しいデザインです。

　一方、クロスターではアウトドア感があるため、デザイン的な棲み分けがされています。

　パッケージは2列シート車の5人乗り、3列シート車の6人乗り／7人乗りを設定。

　7人乗りの場合は3列シートとなり2列目シートは左右独立タイプとなります。

　肘掛けも装備し快適性を向上しています（四輪駆動の場合は6人乗り）。

　3列目シートは折り畳むことが可能で後部を荷室として活用可能。

　2列シート車の5人乗りの場合は3列目がないためそのスペースがまるまる荷室となります。

　パワートレインはガソリンとハイブリッド（e:HEV）の2種類を用意。

　ステップワゴンと異なる点は、ハイブリッドにも四輪駆動の設定がある点です。

　一方のステップワゴンは、現在6代目となるモデルが2022年から販売されています。

　この6代目ではシンプル・モダンなデザインの「エアー」とスポーティ・ハイグレードな「スパーダ」を設定。

　デザインは初代をオマージュしたスクエア・シンプル・モダンを採用したことで、新しさとともに懐かしさをも覚えるスタイルとなっています。

　ちなみにボディサイズは最大の値で全長4830mm×全幅1750mm×全高1855mm。フリードとは違い3列シート車のみです。

　パッケージは広さを活かして7人乗りと8人乗りを用意。7人乗りの場合は2列目シートが左右独立タイプとなり、前後・左右に動かすことが可能。肘掛けとオットマンも装備されます。

　3列目シートは3人乗りが可能なベンチシートですが、普通の座席のように快適に乗車できるよう設計されています。

　左右にセパレートでき両方もしくは片方を格納でき、荷室を広く取ることができます。

　パワートレインはガソリンとハイブリッド（e：HEV）の2種類。

　ガソリンは1.5リッター直列4気筒VTECターボで、ハイブリッドは2リッター直列4気筒エンジン＋モーターを組み合わせています。

　駆動方式は前輪駆動と四輪駆動を用意。四輪駆動はガソリンエンジンのみに設定があります。