ホンダは2024年4月16日、中国市場に投入する新型EV（電気自動車）モデルとして「Ye（イエ）シリーズ」を世界初公開しました。
　
　イエシリーズは、四輪製品の電動化が進む中国において現在展開している「e：N（イーエヌ）」シリーズに続く新たなEVシリーズです。

　第1弾の「イエP7（ピーセブン）」「イエS7（エスセブン）」と、第2弾のコンセプトモデルとなる「イエGTコンセプト」がお披露目され、2024年4月25日に開催される「北京モーターショー2024」で展示される予定です。

　電動化への変化が速い中国において、挑戦と進化を絶えず追い求め、変革を加速させるという決意を込めて、イエシリーズのモデルには次世代EV向けとなる新たなHマークを装着。次世代EVとしての価値をより高めることを追求しました。

　ホンダのクルマづくりの理念である「M・M思想（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）」に基づく人を中心としたパッケージングに加え、走行性能においては、中国で新開発したEV専用プラットフォームの適用と、長年培った電動化技術の融合により、「操る喜び」を追求。

　また、智能化技術においては、先進のAIによるサポートなど、全ての乗員が快適に移動できる空間を目指しています。

　第1弾の新型イエP7とはどのようなモデルなのでしょうか。

　SUVの新型イエP7は、新開発のEV専用プラットフォームを採用し、1モーターによる後輪駆動モデルと、2モーターによる四輪駆動モデルが設定されます。

　両モデルとも操る喜びを追求し、後輪駆動モデルは軽快ですっきりしたハンドリングの実現。四輪駆動モデルは高出力でありながらも意のままに操ることができるハンドリングとの両立をそれぞれ目指しました。

　新型イエP7の外観は、シームレスで洗練されたスマートな未来感を表現。車内は前後席ともに、ゆとりある空間によって快適な移動を提供します。

　さらに、AIや各機能と連動してインストルメントパネルやドアパネルのLED発光パターンが変えられるなど、知性を感じられる運転体験が可能です。

　新型イエP7は、新型イエS7とともに2024年末以降の発売を予定しています。

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　ホンダは、「2050年にホンダが関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルの実現」というグローバルでの目標を掲げています。

　中国においては2022年に発売された「e：NP1」「e：NS1」を皮切りに、2027年までに10機種のホンダブランドEVの投入を予定するとともに、2035年までにEVの販売比率100％の達成を目指しています。