また注目を浴びるのはスポーツカーだけではありません。

　エンジンオイルや添加剤を手がける「アムズオイル」では2JZ-GTE型3リッター直列6気筒エンジンに換装された1991年式のトヨタ「ハイラックス」がお披露目されました。

　エンジンはクランクからロッド、カムなどすべてに手が加わっており、ギャレット製G45-1500と組み合わせたことで最高出力は1300 hpに達する仕様とのこと。

　また、トランスミッションには6速シーケンシャルトランスミッションを搭載しています。

　エクステリアは米国トヨタが開発したマシンでお馴染みとなる「赤・橙・黄」の3色デザインが施されており、とても目を引くビルドでした。

　最後に会場内にはホンダ「オデッセイ（RB1）」のヘッドライトをシルビア（S13）などに移植した「オデビア」も展示されていました。

　ベースとなるのは右ハンドルのシルビアコンバーチブルで、外装は派手なラメ入りのピンクカラーをまとっています。

　エンジンルームにはイチから組み直したマツダの13Bロータリーエンジンを搭載していると言います。

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　今回紹介したカスタムカーは、SEMAショーが誇るエキゾチックさのほんの一部でしかありません。

　これ以外にもクルマ・エンジンの国籍を問わない、多種多様なカスタムカーやチューニングカーがSEMAショーではお披露目されています。