新ハイブリッド搭載！トヨタ新型「ヤリス登場」

　トヨタのスペイン法人は、コンパクトカー「ヤリス」の新たな2024年型を発表しました。

　ヤリスは、日本国内でかつて「ヴィッツ」として販売されていたコンパクトカーで、その初代モデルは1999年1月13日に登場。以降、2005年に2代目、2010年に3代目が登場しましたが、2020年には販売を終了し、同年のフルモデルチェンジで車名が世界共通の「ヤリス」に変更されました。

　現行モデルは、このときに登場した4代目です。

　ボディサイズは全長3940mm×全幅1695mm×全高1500mm。欧州市場では「アイゴX」よりも、日本市場では「パッソ」よりも一回り大きなサイズ感です。

　今回新たに登場した2024年型は、上位グレードとなるプレミアエディションと、スポーティグレードとなるGR SPORTに、第4世代ハイブリッドをベースに電気モーター・ジェネレーターを大型化・高性能化した新たな第5世代ハイブリッドシステムの新型トランスアクスルの採用や、パワーコントロールユニット（PCU）のソフトウェアとハードウェアの見直しを行った新パワートレインを搭載。

　システム総合出力は116馬力から130馬力へと向上するほか、トルクも141Nmから185Nmへと上昇しています。

　これにより、0-100km／h加速は9.2秒を達成するほか、80-120km／h加速も7.5秒と、加速性能が進化。より力強く、ダイナミックな走行が可能となりました。

　また2024年型では、安全性先進安全装備も追加および改良。最新世代のToyota Safety Senseを搭載し、無線ソフトウェアアップデートも組み込まれ、Toyota Safety Senseとマルチメディアシステムの機能を簡単にアップデートできるようになりました。

　さらに、新しいカメラとレーダーにより、事故リスクの検出範囲を大幅に増加。たとえば、プリクラッシュセーフティシステム（PCS）は、歩行者、自転車、さらにはオートバイを含む、より広範囲の物体や車両を認識できるようになりました。

　前方車両との衝突の危険を検知した場合に急加速を抑制する「加速抑制機能」や、プロアクティブドライビングアシスト（PDA）、緊急運転停止システム（EDSS）なども追加しました。

　コネクテッド機能は、トヨタスマートコネクトシステムを全グレードに標準装備。エントリーグレードとなるSエディションは9インチのマルチメディアスクリーンが標準化されました。

　また、スマートフォンをクルマの鍵として使用できるデジタルキーも標準化し、利便性を高めました。

　価格は、2万2300ユーロ（約351万円）から、新エンジンを搭載したGRスポーツは2万8050ユーロ（約441万円）から、プレミアエディションは2万9750ユーロ（約468万円）からです。