かつてクルマのフロントバンパーの角に、何かのアンテナのような棒が突き出ていました。
　
　これは「コーナーポール」というアクセサリーですが、操作技術が未熟なドライバーが使うツールというイメージが強く「ヘタクソ棒」などと呼ばれることもあります。

　単純な棒のようですが、中には運転席から伸び縮みさせることができるものや、夜になると光るものもあり、さまざまなタイプがみられます。

　ほとんどの車種がオプションとして用意しており、メーカーによっては「フェンダーポール」や「フェンダーランプ」とも呼んでいます。

　コーナーポールは、運転席から周囲を確認しづらいフロントバンパーの角に取りつけます。

　右ハンドル車であれば、左前の角につけるのが一般的です。

　こうすることで、ドライバーが車幅や距離感をつかむための目印となります。

　例えば、障害物に対してどこまで車体を寄せられるかが、はっきりわかるようになります。コーナーポールは安全性を高めるパーツです。

　狭い路地を曲がるときなどは、コーナーポールを見ながら壁にぶつからない位置までクルマを進めつつ、進行方向へ切り返していきます。

　また、駐車する際も、ポールを使ってクルマを止める位置を調整します。

　特に、右へハンドルを切ってバックするときに、車体の左前をぶつけないように、ポールを見てハンドルを微調整します。

　交差点などの停止線で止まるときもコーナーポールは役立ちます。

　信号機や標識の支柱とポールが重なる位置にクルマを止めると、ちょうど停止線上に止まるようになっています。

　このように、コーナーポールはクルマを障害物などにぶつけないようにするために使用し、安心して運転ができる装備といえます。