2023年3月11日、米国トヨタのレースを専門に扱う部門「トヨタレーシング」は、同社の公式SNSに「NHRA Jr.ドラッグスターリーグにスープラのかっこいいレースカーを追加！」というメッセージとともに、“小さな”スープラのドラッグレースカーの画像を投稿しました。

　このクルマは、2023年3月8日に発表された新型「GR スープラ Jr. ロードスター」のようです。

　米国トヨタは、ドラッグレース「NHRA（National Hot Rod Association）」のファニーカークラスに参戦しています。

　ドラッグレースとは、直線コースを走り抜ける時間を競うアメリカ発祥のモータースポーツ。

　そしてファニーカーとは、市販車を模したカウルを装着するレーシングカーのことで、前輪に比べて後輪が大きく、基本的にエンジンは前方に配置されています。

　トヨタではこれまで「セリカ」「カムリ ソラーラ」に続き、2012年から「カムリ」で参戦していましたが、2021年からは「GRスープラ」をベースとしたレースカーで参戦しています。

　このGRスープラベースのレースカーの縮小版とも言えるのが、2023年3月8日に発表された新型GR スープラ Jr. ロードスターです。

　この新型GR スープラ Jr. ロードスターは、ジュニアドラッグスターと呼ばれるカテゴリーで、年齢6歳から20歳までしか参戦できない、通常のドラッグレースの縮小版とも呼ぶべきレースに参戦するためのマシンです。

　レースが縮小版となるからには、当然参戦車両も小さなものになるので、新型GR スープラ Jr. ロードスターは、NHRAに参戦する「GRスープラ」ベースのレースカーをキュッと小さくしたようなデザインになっています。

　このクルマは、HalfScale.comという通販サイトから購入可能。価格は、1万3995ドル（約182万円）です。

　同サイト上ではこのクルマについて、以下のように紹介されています。

「ほぼ2年前にGR スープラ Jr. ロードスターの開発を始めた動機は、人気のジュニア ドラッグスター クラスに参戦できるGRスープラのレースカーを家族に提供するというコンセプトです。

　新型GR スープラ Jr. ロードスターは、トヨタ『タンドラ』の荷台に収まり、レーストラックに持ち込むことができます。

　TRDのエンジニアは、ジュニア ドラッグスターの担当者と緊密に協力して、新しいジュニア ロードスターが独自のクラスに対応できるように準備を進めてきました」