●トヨタ「カムリ TRD」

　アメリカで販売されているトヨタ車のなかで、常に好調なセールスを記録しているのが「RAV4」と「カムリ」です。

　どちらも日本で販売されており、カムリはハイブリッドのみを日本で展開してしますが、現地生産しているアメリカではガソリン車もラインナップし、さらにアメリカ専用のスポーティグレードである「カムリ TRD」が存在。

　カムリ TRDに搭載されているエンジンは最高出力301hpを誇る3.5リッターV型6気筒自然吸気というシリーズ最強のパワーユニットで、トランスミッションは8速ATが組み合わされます。

　外観は日本仕様の「カムリ WS」と同じですがTRDのチューンドボディキットが装着され、前後アンダースポイラーとサイドスポイラー、小ぶりながらシャープな形状のリアウイング、さらにTRD製の左右2本出し大径マフラーを装着。なお、日本で販売されているTRDのエアロキットとはデザインが異なります。

　また、足まわりでは専用チューニングのショックアブソーバーと15mmのローダウンスプリングが採用され、前後のスタビライザーも専用となっておりコーナリング性能を向上。

　19インチホイールは専用デザインで、ブレーキはフロントのディスク径が1インチほどアップされ、同じくフロントには2ピストンキャリパーが奢られました。

　もともとスポーティな印象のカムリですが、カムリ TRDはよりアグレッシブなスポーツセダンへと仕立てられています。

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　今回、紹介した3車種はすべてアメリカ市場向けのセダンですが、カムリとアコードは日本よりも豊富なラインナップを展開しており、スバルも日本向けの生産を終えたWRXシリーズやレガシィを継続して販売しています。

　それほどアメリカではセダンの需要が高いといえますが、実はアメリカでもSUV人気にセダンが押されている状況です。

　一方、絶好調なのがピックアップトラックで、税金や保険料が優遇されていることもあって常にトップセールスを維持しており、各メーカーとも力を入れているといえます。まさにお国柄を反映しているといえるでしょう。