2021年4月末時点の日産国内ラインナップでは、昨今流行りのアウトドアに最適なモデルが少ないといえます。

　2020年6月に10年ぶりのブランニューモデルとして発売されたコンパクトSUVの「キックス」は、アクティブシーンで活用出来るほか、e-POWERと2WDの組み合わせが雪上などでもしっかりと安定した走りが可能です。

　しかし、ユーザーのなかには4WD仕様を望む声も少なくありません。「キックスの販売は好調ですが、やはりSUVということもあり、4WD仕様を望むお客さまも一定数はおります」（東北地方の日産販売店）。

　このように、新型ノートの進化した4WDシステムや、現在の国内ラインナップを見る限り、クロスオーバー仕様である新型ノート次期C-Gearが登場してもおかしくないといえます。

　また、昨今のクロスオーバースタイルで登場する派生車では、ただの「なんちゃって」ではなく、最低地上高を標準モデルよりも上げてくる仕様も少なくはないため、もし次期C-Gearが登場する場合にはその部分にも注目です。

　そして、新型ノートで忘れてはならないのがNISMO仕様です。前述のとおり、すでにAUTECH仕様は発売済みとなり、次期C-Gearの登場に期待が掛かりますが、同時にNISMO仕様に関してもその登場が待ち望まれます。

　先代ノートは2016年11月に待望のハイブリッドモデルとして「e-POWER」が追加され、その翌12月に「e-POWER NISMO」、2018年9月に「e-POWER NISMO S」が投入されました。

　先代ノートでは、NISMO（Sを含む）の販売も好調だったといい、今回の新型ノートでも新たに追加される可能性は高いといえます。

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　なお、新型ノートでは、高級志向の派生車「ノート・オーラ」の登場も噂されています。

　これに合わせて、前述のAUTECH、NISMO、そしてアクティブなC-Gearが登場することで、新型ノートのラインナップが拡大することに期待が高まります。