bBやS-MXは、1990年代台から2000年台という平成を象徴するモデルといえます。

　ボックスカーという室内空間の広さから使い勝手や積載性が高いことや、音と光、多彩なシートアレンジなど、現在のクルマとは少し趣向が異なっていました。

　では、2020年の現在では、どのようなボックスカーがヤングなボーイ＆ガールにピッタリなのでしょうか。

●ホンダ「N-BOX／N-BOX Custom」

　2019年にはホンダ史上過去最高台数となる年間25万3500台を販売するなど、絶対王者的な存在といえるホンダの軽自動車「N-BOX／N-BOX Custom」。

　2020年時点で、登録車では3年連続、軽自動車では5年連続で年間販売台数の1位に輝いています。

　2代目となる現行モデルは、20017年に登場。「日本の家族のしあわせのために」をコンセプトに、ファミリーカーの新たなスタンダードとなることを目指して開発されました。

　先代N-BOXの広い室内空間や、存在感のあるデザインを継承しながら、2代目N-BOXではプラットフォーム、パワートレインを新たに開発。

　安全装備や助手席スーパースライドシートなどの充実した機能を備えたうえで約80kg軽量化。優れた走行性能・低燃費・乗り心地を実現しました。

　先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」をホンダの軽乗用車として初めて採用。従来機能に加え、新たに後方誤発進抑制機能を追加し、全タイプに標準装備しています。

　N-BOXは、標準モデルとカスタムモデルが設定され、なかでもヤングからは、カスタムモデルとなるN-BOX Customの人気が高いといます。

　なお、N-BOXシリーズでは前席のリクライニングを目一杯倒すことで、車中泊も可能な空間が出現します。

　地方都市のホンダ販売店は「N-BOXシリーズは、若年層からの人気も高いです。とくに、周りも乗っているN-BOXが良いが個性が欲しいという人からカスタムモデルは好評です」と話します。

※　※　※

　いつの時代もヤングなボーイ＆ガールは、室内空間の広いボックスカーが好まれる傾向にあるようです。