現在では、なかなか中古車市場に出回ることがなくなってしまった希少モデルでも、100万の予算で購入できるものも存在します。

　1978年に発売された三菱のコンパクトカーである三菱「ミラージュ」に、「サイボーグ」と名付けられたスポーツモデルが追加されたのは、3代目ミラージュが登場した1987年のことです。その後、5代目ミラージュまでこの名称が付けられてラインナップされていました。

　現在、中古車での流通は非常に少ないものの、大手中古車サイトには数台ほど販売されています。また、過去販売されていた個体を含めると、相場は100万円以下となっているものがほとんどで、なかでも5代目の流通が多いようです。

　大きな特徴は、4代目以降に採用された新開発の「MIVEC」と呼ばれる、1.6リッター直列4気筒エンジンです。

　MIVECは、エンジンの回転数や吸排気の流速に合わせたバルブの開閉量やタイミングの調節ができ、出力や燃費の向上が期待できるマルチモード可変バルブタイミング機構を採用したエンジンです。これにより、4代目サイボーグは最高出力175馬力を発揮し、力強い走りを実現しています。

　1995年から2000年に発売された日産の5代目「パルサー」、そのハッチバックモデルに付けられた名前が「セリエ」です。

　1997年にはスポーツモデルとして特化したグレード「VZ-R」が設定され、オーテックジャパンと共同開発した「VZ-R・N1」なども存在し、N1カテゴリーレース用のベース車両として活躍しました。

　中古車市場での価格は、10万円から30万円ほどで、あまり市場に出回っていない車種なため、大手中古車サイトでも数台ほどの流通となっています。

　パワートレインは、最高出力105馬力を発揮する1.5リッター直列4気筒エンジン、最高出力120馬力を発揮する1.6リッター直列4気筒、最高出力140馬力を発揮する1.8リッター直列4気筒の3種類です。

　それに加え、VZ-Rグレードには、最高出力175馬力を発揮する1.6リッター直列4気筒エンジンが搭載されています。

　VZ-R以外の各グレードにはそれぞれに4速ATと5速MTの両方が用意されており、誰でも気軽に乗り走りを楽しめるモデルとなっています。

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　新車では高嶺の花だったモデルも、中古車であればお手頃な100万円以下で購入可能です。もちろん、相当の年数が経過し、走行距離も伸びたモデルも多いですが、中古車ならではのチェックポイントを見極めて、コンディションの良い個体を選べば、十分快適な走りを楽しめるクルマを購入することができるでしょう。