日産は新型コンパクトSUV「キックス」を2020年6月30日に発売すると発表しました。近年、コンパクトSUV市場は各車魅力的なモデルを投入し、盛り上がりをみせています。

　そんななか、SUVに力を入れるメーカーのひとつであるマツダは、コンパクトSUV「CX-30」を2019年10月に発売しました。両車はそれぞれどのような違いがあるのでしょうか。

　新型キックスのボディサイズは、全長4290mm×全幅1760mm×全高1610mmで、一方CX-30のボディサイズは全長4395mm×全幅1795mm×全高1540mm。新型キックスの方が全長・全幅はひと回り小さく、その一方、全高は高めとなっています。

　CX-30の全高1540mmは、一般的な立体駐車場の多くに対応する1550mm以下というのも、ポイントのひとつです。

　最低地上高は新型キックスが170mm、CX-30が175mmに設定されています。

　外観を見ると新型キックスは、日産が「ダブルVモーショングリル」と呼ぶフロントグリルや、ルーフが浮いて見えるデザイン処理の「フローティングルーフ」を採用。SUVらしい力強さと先進性を併せ持ったデザインに仕上がりました。

　また、トヨタ「C-HR」をはじめ他社のSUVでも流行している2トーンカラーを新型キックスも採用。プレミアムホライズンオレンジ×ピュアブラックの組み合わせを含め4色の2トーンカラーが設定されています。モノトーンカラーは9色の設定です。

　一方、CX-30は同社のデザインコンセプト「魂動デザイン」の考え方にもとづき、伸びやかなプロポーションと、ボディ下部の幅広なクラッディングパネル（黒い樹脂パーツ）を組み合わせました。

　新型キックスの2トーンカラー4色＋モノトーンカラー9色の全13色に対し、CX-30はモノトーンカラーのみの全8色を用意。

「カラーも造形の一部」と考え開発されたソウルレッドクリスタルメタリックやマシーングレープレミアムメタリックなど、CX-30の流麗なスタイリングを引き立てるボディカラーが揃っています。

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　レジャーで活用されることも多いSUVにおいて重要視される項目のひとつが積載性です。

　5名乗車時の荷室容量を比較すると、新型キックスは424リッターで、一方CX-30は430リッター（サブトランク込）。ボディサイズが大きいCX-30に対し、新型キックスも健闘しているといえます。

　また新型キックスとCX-30は、荷室全体をカバーするトノカバー（新型キックスではトノボードと表記）をどちらも全車に装備。

　ほかのSUVのなかには、一部グレードのみ装備される事例もあるなか、標準となっているのは嬉しいポイント。荷物を車外から隠すことができるので、プライバシーが保たれます。