2007年1月にデビューし、長く販売を続ける三菱のクロスオーバーミニバン「デリカD：5」ですが、モデルチェンジのウワサも絶えません。
　
　唯一無二の存在である人気モデルに対し、SNSなどには多くの声が集まっていました。

　1968年に登場した初代「デリカ」は、当初商用モデルから始まったものの、のちに乗用ワゴンモデルも追加。

　その後、クロスカントリー四輪駆動車「パジェロ」譲りの本格的な走破性を誇る4WDモデルが支持を集めたことから、SUVテイストのミニバンとして独自の路線を進みます。

　そして2007年に登場したのが、現行型としていまも販売を続けるデリカD：5です。

　ただ、2019年2月にはマイナーチェンジを実施。フロント周りを中心にスタイリングを一新したほか、最新の運転支援機能も搭載されるなどの大規模なリニューアルを図り、ほぼフルモデルチェンジといえるような刷新を図りました。

　とはいえ、そんなビッグマイナーチェンジからもすでに6年が経過し、ファンの間からは次期型の登場も期待されており、SNSなどではさまざまな噂も飛び交っている状況です。

　2023年10月に開催された「ジャパンモビリティショー（JMS）2023」では、ミニバンコンセプト「MITSUBISHI D：X Concept（ミツビシ・ディーエックス コンセプト、以下D：Xコンセプト）」を出展しました。

　D：Xコンセプトのイメージは「未来のデリカ」であると三菱自らが発表しており、次期デリカ（「デリカD：6」!?）を予感させる、現実味のあるコンセプトモデルといって良いしょう。

　そんななか、三菱とアライアンス関係にある日産は2025年4月22日、高級ミニバン「エルグランド」次期モデルのデザインの一部を公開しました。

　あわせて、新型エルグランドを2025年度後半に正式発表し、2026年度には市販化することも明らかにされています。独自のハイブリッド「e-POWER」も搭載される電動モデルとなる模様です。

　D：XコンセプトはPHEV（プラグインハイブリッド）搭載の電動モデルとしていたことから、次期デリカD：6もPHEV化されると予想されますが、ここへきて「デリカの次期モデルは新型エルグランドと兄弟車になる」との噂話が現実味を帯びてきた感もあります。

　事実、三菱のフラッグシップSUV「アウトランダーPHEV」は、基本のプラットフォームなどを日産のSUV「エクストレイルe-POWER」と共有しており、同様のことがミニバンでもおこなわれると推察するのは自然な流れといえるでしょう。

　そんななか、SNSなどにはさまざまな反響が寄せられています。

　多かったのは「おー、ついにモデルチェンジかー」「待ってました！」など、久々の全面刷新に期待を寄せる声でした。

　一方で「今の（経営状況が厳しい）日産と手を組むのは厳しいのでは？」「キャラが違い過ぎて共有しづらいのでは」などと、エルグランドとの兄弟車化の噂に対し、拒否反応を示す意見も。

　デリカD：5の唯一無二のキャラクターは、走破性の高い足回りや独自の4WD制御システムなどが根幹にあることから、その影響を心配する声もあるようです。

　ただ、なかには「販売店に聞いたら、フルモデルチェンジじゃないとのこと」「ビッグマイナーチェンジらしい」とのコメントも。

　真偽のほどは定かではありませんが、非常に気になる情報です。

　なお現段階で、三菱からの次期デリカに対する正式な発表は全くありません。

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　2025年秋には、国内最大の自動車ショーである「JMS2025」が開催されます。

　この場で三菱と日産の各電動ラージミニバンのプロトタイプが同時にお披露目される可能性もあり、大いに期待して待ちたいところです。