日産が「“斬新”オープンSUV」初公開! “ひろびろ開放感”が楽しそう&悪路に強い「本格オフロード」仕様! パワフル&“高性能4WD”ユニット搭載で「冒険心を解き放つ」“アルマーダJPC”米国SEMAで発表!
2026年11月3日から6日まで開催されている「SEMAショー2026」において、日産の米国法人は「アルマーダ ジャングルパトロール コンセプト」を世界初公開しました。一体どのようなモデルなのでしょうか。
“ひろびろ開放感”が楽しそう&悪路に強い「本格オフロード」仕様!
米国ネバダ州のラスベガス・コンベンションセンターにおいて、2026年11月3日から6日まで開催されているカスタムカーの祭典「SEMAショー2026」。
その会場の日産ブースにおいて、ひときわ異彩を放つ特別なモデル「アルマーダ ジャングルパトロール コンセプト(以下、アルマーダJPC)」が初公開され、世界中の自動車ファンが熱い視線を注いでいます。

このアルマーダJPCは、日産の米国法人のラインナップにおいて最大級となるフルサイズSUV「アルマーダ」をベース車両に、本格的な探検スタイルへと大胆なカスタマイズを実施。
砂漠やサファリといった過酷な環境下で比類なき耐久性を証明し、世界中の冒険家たちを支えてきた「パトロール」などの日産製オフローダーに敬意を表したモデルだといいます。
外観で最も目を引くのは、屋根を大胆に取り払ったオープンルーフ仕様に、乗員を保護する巨大なチューブ状のロールケージを組み合わせた斬新なスタイルです。
エクステリアはジャングルを連想させる専用カラーリングで彩られ、フロントには特注のチューブラー鋼製バンパーを装着。
さらに、大幅に拡大されたトレッドを覆うカスタムフェンダーフレアや、NISMOオフロードロックスライダーを備え、ルーフ部分には暗闇のジャングル探索に不可欠なルーフマウント式NISMOオフロード6インチライトが追加されました。
もちろん悪路走破性を極限まで高めるべく、足回りも徹底的に強化されています。
プロトタイプとなるNISMOの18インチAXISビードロックホイールには、外径37インチの巨大なヨコハマ製「ジオランダー G003 M/T」タイヤを装着。
これらを収めるサスペンションには、リモートリザーバーとバイパスを備えた特注の高性能調整式コイルオーバーや、CJDロングトラベルレーシングサスペンションコンポーネントが採用され、予測不能な地形にも対応できる圧倒的なストローク量を確保しています。
パワーユニットには、最高出力425馬力・最大トルク516lb-ftを発揮する直噴3.5リッターV型6気筒エンジンを搭載。
高性能を安定して引き出すべく、モービル1のエクステンデッドパフォーマンスオイルが使用されているほか、排気系にはプロトタイプのNISMOキャットバックエキゾーストシステムが採用されています。
このアルマーダJPCの具体的なボディサイズは公表されていないものの、ベース車両の時点で全長約5323mm×全幅約2115mm×全高約1945-1981mmとビッグサイズ。
北米市場におけるフルサイズSUVの巨大な骨格が、専用サスペンションと37インチタイヤによってさらにリフトアップ・ワイド化され、圧倒的な存在感を放っています。
インテリアにおいても、サファリカーとしての機能性を極限まで追求。
通常の3列シートレイアウトから一転し、キャビン後方には乗員が向かい合うように座る特注の内向きベンチシートを設置するとともに、悪路での安全確保を目的とした専用ハーネスを完備しました。
このアルマーダJPCは、SEMAショーのために製作されたワンオフのコンセプトカーであるため、市販化の予定については発表されていません。
しかし日産は、過去のSEMAショーで披露したコンセプトカーのアイデアを、後の「ロッククリーク」シリーズなどの市販モデルへと反映させてきた実績を持ちます。
今回提示された過酷な探検仕様のスタイルやプロトタイプの各種パーツもまた、将来の日産製トラックおよびSUVにおけるカスタマイズの方向性を示しているのです。
Writer: くるまのニュース編集部
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