俳優で元TOKIOメンバーの松岡昌宏さんが、2026年10月18日放送のラジオ番組「松岡昌宏の彩り埼先端」（NACK5）で、自身の愛車遍歴や現在の愛車について明かしました。

　きっかけは、リスナーからの一通の質問メールです。

　松岡さんは2026年9月23日にYouTubeチャンネル「松岡のちゃんねる」を更新。現在、東京と北海道・函館で2拠点生活を送っている彼は、YouTubeで函館の街を紹介する動画を発信し、そのなかで自らクルマを運転する姿を披露していました。

　そのYouTubeを見たリスナーから、「今まで乗ったクルマのなかで、『これが1番だな』と思うものはありますか？」という質問が寄せられたのです。

　この問いに答える形で、松岡さんは「僕が乗ったクルマはクライスラーの『ラングラー』というジープから始まり、そしてジャガーに行き……紫のジャガーです。そして黒の『ML』乗ってたんですね、（メルセデス）ベンツの。で、GMも乗った。結局、外車ばっか乗ってたんですよ」と、今までの愛車遍歴を振り返っています。

　くだんのYouTubeで運転していたクルマは、今実際に乗っているという松岡さんの愛車だそう。

「ちょっと偉そうなことを言いますけど、今函館で乗ってるクルマが（自身の愛車遍歴のなかで）初めての国産車なんですね」と彼が明かした現在の愛車とは、トヨタ「クラウンスポーツ」です。

　さて、リスナーから問われた「今まで乗ったクルマのなかで1番と思うものとは？」という質問についてですが、松岡さんは「今まで乗ったクルマはみんな思い出があって、なにが一番良かったかって言われたら……すいません。断然、クラウンです！」と回答。

　さらに、「これはちょっと言い過ぎかもしれないけど国産車はね、人をダメにするよ」と、国産車の便利さを松岡さんは大絶賛です。

　便利さの具体例として松岡さんが挙げたのは、バックするときの操作性でした。

　いわく、「もう、バックが楽！ クライスラーに乗ってるときとか、もちろんナビなんかもないし。しかもジープのときは手動だから、ミラーも窓も全部手でグーッと回して開けて。それで俺は、うしろ見なきゃバックできない癖ついてるんですよ。それが一番安全だってわかってるんだけど……まだ1年弱かな？ あれ（クラウンスポーツ）に乗ってから、俺の運転技術は絶対に落ちました。楽だねぇ」とのこと。ここにきて、国産車の便利さに感動しているようでした。

　クラウンはトヨタを代表するラグジュアリーブランドで、2025年に誕生70周年を迎えました。

　現行型は2022年より順次販売が開始された16代目で、従来の「クラウンセダン」だけでなく「クラウンクロスオーバー」、「クラウンスポーツ」、「クラウンエステート」といったSUVも加わり、ユーザー嗜好の多様化に合わせた展開が話題を呼びました。

　クラウンシリーズは、2025年の年間販売ランキング（軽を除く）で全体16位（5万6717台）にランクイン。コンパクトカーやミニバンが上位を占めるなか、高価格帯のモデルとしてこの順位を維持しているのは、多くのユーザーから厚い信頼を得ていることの表れと言えるでしょう。

　しかもその内訳を見ると、シリーズ全体の約半数をクラウンスポーツが占めていました。

　松岡さんも乗るクラウンスポーツは、16代目のラインアップでも“新しいカタチのスポーツSUV”として登場した、シリーズ中で最も革新的な存在です。

　ほかのモデルと基本性能を共有しつつ、あえて全長やホイールベースを短く設定。躍動感あふれるクーペSUVというスタイルを採用した、これまでのクラウンの常識を覆す一台といえます。

　ボディサイズは全長4720mm×全幅1880mm×全高1565mm、ホイールベースは2770mm。エクステリアには、最近のトヨタらしい「ハンマーヘッド」のフロントフェイスを採用。Dピラーからリアタイヤにかけて大きく張り出したフェンダーによってスポーティさを打ち出しました。

　パワートレインには2.5リッターのハイブリッド（HEV）とプラグインハイブリッド（PHEV）の2種類を設定。駆動方式は、いずれも4WD（E-Four）を採用しています。

　特に、PHEVモデルではシステム最高306馬力を発揮する2.5リッタープラグインハイブリッドユニットを採用し、圧倒的なパワーを発揮。EV走行距離は90km、カタログ燃費も20.3km／L（WLTCモード燃費、以下同）を実現しています。

　HEVでは、2.5リッターガソリンエンジン＋モーターのパラレル式ハイブリッドを採用。システム最高出力は234馬力を発生させ、カタログ燃費は21.3km／Lを達成しました。

　そんなクラウンスポーツを体験し、「国産車、素晴らしい。なにもかも素晴らしい！」と脱帽していた松岡さん。

　人生初の国産車が、これまでの愛車遍歴で最高の1台になったようです。