三菱「“15人乗り”スライドドアバン」が凄すぎる! 全長4.7m級ボディに驚異の「5列シート」&超快適な“12個のエアコン”採用! パワフルな「2.5Lディーゼル×5速MT」も魅力的な「ヴァーサ バン」比国モデルとは

三菱がフィリピンで14年ぶりに復活させた商用車「ヴァーサ バン」。最大15人が乗車できる驚きの大空間を備え、現地のビジネスや交通をタフに支える実用的な一台です。一体どのような仕様なのでしょうか。

三菱「“15人乗り”スライドドアバン」が凄すぎる!

 日本国内では販売されていないものの、海外市場でのみ展開されている興味深いモデルは少なくありません。

 2026年2月6日に三菱のフィリピン法人が発売した商用車「ヴァーサ バン」も、そうした一台と言えます。

 ヴァーサ バンは、日産「キャラバン」(海外名:アーバン)のOEM供給を受けて誕生したモデルであり、このネーミングが用いられるのは2012年以来14年ぶりとなります。

 ルーツをたどると、初代モデルは1987年に三菱「デリカスターワゴン」のボディを流用した「L300」シリーズとして登場しており、フィリピンにおける物流や人々の移動を支える公共の足として長年重宝されてきた歴史を持っています。

三菱「“15人乗り”スライドドアバン」が凄すぎる!
三菱「“15人乗り”スライドドアバン」が凄すぎる!

 同車の最大の強みは、運転席の下にエンジンを配置するキャブオーバー型のレイアウトを活用し、空間効率を極限まで高めている点です。

 全長4710mm×全幅1695mm×全高1990mm、ホイールベース2555mmという限られたボディサイズの中に、なんと5列シートを備えており、最大15人もの乗車を可能にしました。

 室内空間のほぼすべてを人が乗るために割り当てているため、最後列の背もたれとバックドアの隙間はごくわずかで、ラゲッジスペースはほとんど存在しません。

 エクステリアは実用性を第一に考えた割り切った仕様です。存在感のある大型フロントグリルを備える一方で、バンパーやドアハンドル、ドアミラーは無塗装の素地仕上げとなっています。また、後部座席へのアクセスに使うスライドドアは助手席側にのみ設けられています。

 インテリアも非常にシンプルな造りです。メーター類はオーソドックスなアナログ式を採用し、直感的に操作できるダイヤル式エアコンや1DINサイズのAM/FMラジオなど、ベーシックな装備でまとめられています。

 安全装備に関しても前席のエアバッグとシートベルトが中心となり、リアシートにヘッドレストは備わっていません。

 しかしその反面、高温多湿というフィリピン特有の気候に配慮し、後席スペース向けに合計12個ものエアコン吹き出し口が設置されるなど、同乗者全員が快適に過ごせるような工夫が凝らされています。

 パワートレインには、最高出力129馬力・最大トルク356Nmを発揮するトルクフルな2.5リッター直列4気筒ディーゼルエンジンを搭載しています。これに5速MTを組み合わせ、後輪を駆動して走行します。

 現地での販売価格は164万9000フィリピンペソ(日本円で約408万円/2026年10月下旬の為替レート換算)に設定されています。

 三菱はこのヴァーサ バンの投入と既存のL300をあわせることで、フィリピン国内で絶えず求められている多人数乗車やビジネスユースの需要にしっかりと応えていく考えです。

ささっと見る! これが三菱「“15人乗り”スライドドアバン」です!(30枚以上)

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Writer: くるまのニュース編集部

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