トヨタ「センチュリー」級サイズの新型「“4WD”高級セダン」に注目! 「直6ターボ」エンジン搭載! 「温まるシートベルト」が選べて“ながーーい”ボディもあるメルセデス・ベンツ「S 500」速攻チェック
2026年9月15日、メルセデス・ベンツ日本は新型「Sクラス」に、直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載する「S 500 4MATIC」と「S 500 4MATIC long」を追加し、発売しました。新モデルの特徴や注目ポイントを紹介します。
新型高級セダンの注目ポイントをまとめて紹介
メルセデス・ベンツ日本は2026年9月15日、フラッグシップセダンの新型「Sクラス」に「S 500 4MATIC(ISG)」と「S 500 4MATIC long(ISG)」を追加し、発売しました。
【S 500 4MATICとは】
Sクラスは、メルセデス・ベンツを代表する最高級セダンです。2026年6月に日本で発表された新型モデルは、ブランドの自動車誕生140周年の節目に、内外装や先進技術を大幅に刷新しました。
今回追加されたS 500 4MATIC(4マチック)は、3リッター直列6気筒ガソリンターボエンジンを搭載する4WDモデルで、標準ボディとロングボディの2種類を設定しています。
ボディサイズは、標準仕様が全長5195mm×全幅1920mm×全高1505mm、ロング仕様が全長5305mm×全幅1920mm×全高1505mmです。
トヨタの最高級セダン「センチュリー」(全長5335mm×全幅1930mm×全高1505mm)と比較すると、ロング仕様は全長が30mm短く、全幅も10mm狭いだけで、ほぼ同等のサイズとなっています。

【新型S 500 4MATICの注目ポイント】
・従来比約20%拡大した大型フロントグリルを採用。Sクラス初となる光る「イルミネーテッドラジエターグリル」も備える
・ヘッドライトには新世代の「DIGITALライト」を採用し、リアには片側3つの星型デザインを取り入れたコンビネーションランプを装備
・3リッター直列6気筒ガソリンターボエンジン「M 256 Evo」を搭載し、最高出力449馬力・最大トルク600Nmを発揮
・追い越しや加速時にトルクを一時的に高める「オーバートルク」機能により、最大640Nmを発揮
・電動アシスト機構「ISG」と4輪駆動システム「4MATIC」を組み合わせ、力強く滑らかな走りを実現
・インテリアには14.4インチのメディアディスプレイと12.3インチの助手席用ディスプレイを備える「MBUXスーパースクリーン」を標準装備
・シートヒーターと連動してシートベルトが温まる「ヒーテッドシートベルト」を採用。標準ボディではオプション設定
・生成AIを活用した音声アシスタントやGoogle Mapsをベースとしたナビゲーションなど、最新のデジタル機能を搭載
・ボディカラー100色以上、内装色400色以上から好みの仕様を選べる「MANUFAKTUR Made to Measure」を導入
【新型S 500 4MATICのスペック】
・ボディサイズ(標準仕様):全長5195mm×全幅1920mm×全高1505mm、ホイールベース3105mm
・ボディサイズ(ロング仕様):全長5305mm×全幅1920mm×全高1505mm、ホイールベース3215mm
・パワートレイン:3リッター直列6気筒ガソリンターボエンジン+ISG(最高出力449馬力・最大トルク600Nm)
・ハンドル位置:左/右
・価格(消費税込):S 500 4MATICが1708万円、S 500 4MATIC longが2136万円
Writer: くるまのニュース編集部
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