カワサキはスーパーネイキッドモデル「Z500」の2027年モデルを2026年10月17日に発売しました。

　2027年モデルはカラー・グラフィックが変更され、カラーバリエーションが「エボニー×メタリックカーボングレー」の1色のみとなりました。

　カワサキ「Z」シリーズらしい「Sugomi」デザインを採用したボディワークが特徴のZ500は、250ccクラスをベースとした軽量シャーシに、扱いやすさとアグレッシブな佇まいを両立させたキャラクターが与えられており、日常の移動から週末のツーリングまで幅広く対応できる懐の深さを備えています。

　パワートレインには、最高出力39kW（53PS）／10000rpm、最大トルク43Nm／7300rpmを発揮する排気量451ccの水冷4ストローク並列2気筒エンジンが搭載されており、内径70.0mm×行程58.6mm、圧縮比11.3:1、DOHC4バルブという構成によって扱いやすい特性となっています。

　車両重量は軽量な167kg、シート高は785mmに設定されており、良好な足つき性と取り回しのよさが確保されています。

　また、LEDヘッドライトやスマートフォン接続機能が標準で備わっているほか、エンジン背面にスイングアームマウンティングプレートを結合した高剛性フレーム構造によって優れた走行性能を実現しています。

　価格（消費税込）は84万7000円です。

　カラー・グラフィックが変更された「Z500」に対し、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。都内のカワサキ販売店担当者は次のように話します。

「Z500は主に日常の移動から週末のツーリングまで楽しみたいという幅広い層のお客様からご支持をいただいており、軽量で扱いやすい車体と余裕のある451ccエンジン、そして精悍なSugomiデザインが、多くのお客様に評価されています。

　新色のエボニー×メタリックカーボングレーに対しては『全体がダークトーンで統一されてスタイリッシュ』『アグレッシブでありながら落ち着いた雰囲気が良い』といった好意的なお声を多くいただいています。

　また、84万7000円という価格設定もあってか、初めての大型バイクとして検討される方はもちろん、扱いやすさを求めて既存のバイクからダウンサイジングされる方まで幅広いお客様に響いている印象です。

　入荷のタイミングにもよりますが、納車は11月中旬から12月頃、あるいは年内ギリギリのお渡しとなる見込みです」。

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　新色投入によって精悍さを増した「Z500」は、扱いやすいエンジン特性と軽量な車体、そして手の届きやすい価格設定によって支持を集めていました。

　今後もモデルチェンジやカラー展開の充実が図られることで、幅広いライダー層からの需要が続くことが期待されます。