静岡県内の新東名高速下り線で2026年10月27日午前、車両火災事故が発生しました。27日12時現在も通行止めとなっており、通行止め解除までには時間がかかる見通しです。

　事故が起きたのは静岡県沼津市の新東名高速下り線「沼津トンネル」です。NEXCO中日本によれば、貨物車の車両火災事故で、7時45分頃から下り線の長泉沼津IC→新富士ICにかけて通行止めを行っています。

　NEXCO中日本 東京支社の公式SNSでは、現場の写真を投稿しており、トンネルから黒い煙が上がっていることが確認できます。また10時40分の投稿では、火元となった貨物車の写真が添付されており、焼けた積荷が路肩に散乱している様子もわかります。

　11時50分現在の情報では、レッカー作業を実施しているところで、「通行止め解除まで長時間かかる見込みです」としています。

　静岡方面を利用する場合は、御殿場JCTで新東名を利用せず、そのまま東名を利用する必要があります。なお、東京方面に向かう上り線は利用できます。

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　総務省消防庁が2026年5月に発表した「令和7年（1〜12月）における火災の状況について」によると、2025年に国内で発生した総出火件数は4万783件で、そのうち車両火災は約9％となる3692件を占めていました。

　車両火災の要因はさまざまですが、主に「車両トラブル」と「積載物からの出火」に分類されます。

　車両トラブルではオイル漏れや燃料漏れ、ヘッドライトなどの配線のショートなど、クルマの劣化やメンテナンス不足に起因するパターンや、粗悪な修理や素人による後付けのカーエレクトロニクス製品を取り付けたことで、火災につながることもあります。

　さらに走行前の点検を怠り、タイヤの空気圧が不足しており、タイヤがたわんで発熱しバースト後、そのまま走行を続けたことで、ホイールが削れて火花が散り、火災に至るケースがあります。

　積載物では、産業廃棄物から出火したり、スプレー缶やライター、モバイルバッテリーなどが出火したりする場合もあります。

　日頃の点検整備だけでなく、燃えやすいものがないかも定期的にチェックしたほうがよいでしょう。