カワサキモータースジャパンは、「Ninja ZX-10R レース専用モデル」の2027年型の受注を開始しました。

　受付期間は2026年10月26日から12月18日までとなっており、販売可能な台数の上限に達した時点で、受注が前倒しで締め切られる場合もあるとのことです。

　ベースとなるNinja ZX-10Rは、カワサキのフラッグシップを担うスーパースポーツです。搭載される排気量998ccの水冷並列4気筒エンジンは高回転域まで鋭く吹け上がり、さまざまな場面で優れた加速性能を見せます。

　左右のフロントカウルにはウイングレットが備わり、空力特性を高めるとともに、戦闘的なスタイルをいっそう際立たせています。

　これに合わせて前後サスペンションのセッティングを見直したほか、シャシーのジオメトリーにも最適化を施しました。

　その結果、コーナリング時の接地感や高速域での安定性が向上しています。

　攻撃的でありながら洗練されたデザインと、繊細な操作感覚を兼ね備え、マシンとライダーが一体となったダイナミックな走りを味わえるNinja ZX-10R レース専用モデルの2027年型では、これまでの「U.S.カリフォルニア仕様」から「U.S.仕様」へと切り替えられました。

　また、カラー＆グラフィックはメタリックフラットスパークブラック×メタリックスパークブラックへと変更されています。となっています。

　価格（消費税込）は209万円です。取り扱いはカワサキ正規取扱店で、店舗への納入は2027年3月上旬から順次おこなわれる予定です。

　なお、このモデルはあくまでレース専用のため、公道や一般の交通に使われる場所を走ることは一切できず、ナンバーを取得するために必要な書類も発行されません。購入を検討する際は、その点を十分に理解しておく必要があります。

　サーキットでの走りに特化したNinja ZX-10Rを手に入れたいと考えているなら、受付期間と台数の上限を意識し、早めに正規取扱店へ相談しておくのが賢明といえそうです。